今年7月1日起，重型柴油車將實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。而在6月份中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)則對(duì)外表示：“汽車行業(yè)處于兩難的狀況，希望政府有關(guān)部門盡快協(xié)調(diào)出結(jié)果?！?/P>

董揚(yáng)的擔(dān)憂主要來自對(duì)生產(chǎn)國(guó)四柴油的脫硝劑供應(yīng)不足的預(yù)期，董揚(yáng)說：“提升到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，脫硝劑完全沒有著落，雖然企業(yè)說能夠生產(chǎn)，但從實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝到使用，距離太長(zhǎng)，缺少落實(shí)措施。如果實(shí)行以后國(guó)四柴油、脫硝劑供給不足，車出現(xiàn)損壞怎么辦、消費(fèi)者告我們?cè)趺崔k、執(zhí)法部門路上扣車怎么辦？”

另外，董揚(yáng)認(rèn)為不實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車業(yè)來說也存在巨大問題。“現(xiàn)在從汽車行業(yè)而言，推遲實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)有重大問題，因?yàn)槲覀儨?zhǔn)備好了，如果不能提升到‘國(guó)四’標(biāo)準(zhǔn)，影響技術(shù)進(jìn)步、也影響零部件供應(yīng)商的積極性?！倍瓝P(yáng)說。

實(shí)際上，重型柴油車實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)兩度推遲，而脫硝劑的供應(yīng)量如果與董揚(yáng)預(yù)期一致，則有可能再度推遲。董揚(yáng)介紹：“相關(guān)條件沒有做好準(zhǔn)備，比如國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油，也只是計(jì)劃后年1月1號(hào)以前到位?！?/P>

除了脫硝劑的供應(yīng)量以外，國(guó)四柴油普及的監(jiān)管問題也令董揚(yáng)擔(dān)憂，并寄希望于政府盡快制定有效的監(jiān)管辦法?！俺酥惺椭惺猓€有20%多民營(yíng)的煉油和燃料油供應(yīng)，還有進(jìn)口，在這種情況下，燃油怎么達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是有重大的監(jiān)管問題的?！倍瓝P(yáng)表示。

針對(duì)重型柴油卡車實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，曾有石油企業(yè)表示，相關(guān)技術(shù)升級(jí)將會(huì)使每噸柴油的制造成本增加200元。也有不少業(yè)內(nèi)人士表示，希望國(guó)家出臺(tái)補(bǔ)貼政策促進(jìn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。

然而董揚(yáng)在接受記者采訪時(shí)表示，不太可能出臺(tái)補(bǔ)貼國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)柴油的政策，但將會(huì)允許國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)柴油提價(jià)。

對(duì)于灑水車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車以及油罐車運(yùn)油車加油車平板運(yùn)輸車清障車散裝水泥車粉粒物料運(yùn)輸車混凝土攪拌車等工程車來說，實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)帶來的影響主要有以下幾點(diǎn)：

1，整車價(jià)格大幅提高，這個(gè)毋庸置疑。以及其帶來的維護(hù)保養(yǎng)維修價(jià)格大幅提高。

2，車型選擇面因?yàn)閲?guó)四公告的不全面而變窄。沒有太多的車型和配置可選。免征，環(huán)保車型更少。

3，國(guó)四車型底盤沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，配置和價(jià)格一虛高，底盤都需要訂單生產(chǎn)，整車的交貨期大幅延長(zhǎng)。

4，燃油供應(yīng)不足。大部分地區(qū)都還沒有國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)燃油供應(yīng)。如果加入國(guó)三燃油將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命損壞。同時(shí)尾氣再處理所需要的尿素等脫硝劑供應(yīng)不足，可能面臨車子買回去成擺設(shè)，有車無油的囧況。

所以七一臨近，專用汽車廠家的生產(chǎn)熱火朝天，今天還有數(shù)十個(gè)單子下下去。和客戶簽定的交貨期為5個(gè)工作日，能保證七一前正常上戶。所以需要選購(gòu)國(guó)三車型的，本周內(nèi)抓緊時(shí)間能夠趕上末班車不影響生產(chǎn)使用。