從5月2日起，公安部交通違法系統(tǒng)升級，對在一年內(nèi)同一駕駛?cè)藶榉潜救怂械?輛以上不同號牌機動車，或者3名以上的駕駛?cè)藶橥惶柵茩C動車接受違法行為處理的，列入涉嫌代替接受處理的重點人員名單，暫停其違法處理業(yè)務(wù)。公安部日前已經(jīng)實行新的交通違法處理規(guī)定，一輛車最多只能接受3個駕駛本處理違法行為，一個駕駛本最多為3輛車處理違法行為，找人背分的行為受到限制。

    據(jù)了解，對于以往有多次借出駕駛本經(jīng)歷的司機，工作人員表示新規(guī)應(yīng)不會追究過往，等升級結(jié)束他們就可以正常處理違章了。而對于一旦被列入“黑名單”如何解鎖，工作人員表示需要提出申請，走相應(yīng)程序，但具體如何操作，目前還沒有實例。

    公安部此次未像往常推出新舉措后，進行宣傳并解讀，對于諸如列入“黑名單”后如何解鎖等具體處理方式，交管部門暫時也無法給出解釋，有待公安部給出統(tǒng)一說明。

    一線交警表示，自從交通違法實行記12分的方法以來，除非是交警現(xiàn)場執(zhí)法，在非現(xiàn)場執(zhí)法的情況下，司機都有逃避應(yīng)有的記分處理的可能。一些司機采取借用親朋的駕駛本，甚至是花錢銷分來避免自己“滿分”，這讓“滿分”的威懾力減弱了不少。此次公安部出臺新的交通違法處理規(guī)定，可以讓司機更加重視分值的重要性，有利于司機行車時遵紀(jì)守法。

    對于平時開車規(guī)矩的司機來說，新規(guī)不會帶來影響，最直接受到影響的是代辦銷分的群體。據(jù)了解，這些代辦者手中的駕駛本大都來自于平時不開車的人，以前一個駕駛本給幾輛車銷分不受限制，只要一個記分周期刷11分，這些駕駛本來年還能繼續(xù)背分。代辦者表示，他們手里的駕駛本也不是想要多少有多少，也都是熟人湊的。

    同時可能受到影響的是租車行業(yè)，發(fā)生交通違法的幾率大，而違法者是不同的司機。一家租車公司的工作人員表示，剛過完五一假期又趕上周末，他們尚不清楚此規(guī)定。