武漢市啟動建筑棄料運(yùn)輸車規(guī)范整治，明年元旦起進(jìn)行驗(yàn)收和稽查

11月6日，武漢城管部門啟動全市建筑棄料運(yùn)輸車輛規(guī)范整治，由九通汽車廠將對全市480余臺建筑棄料運(yùn)輸車輛實(shí)行加裝閉封、智能監(jiān)管、安裝頂燈、車牌號放大等整治，并統(tǒng)一納入建筑棄料協(xié)會規(guī)范化管理。

據(jù)悉，這次整治工作從11月6日至12月底期間進(jìn)行，主要針對在武漢市從事建筑棄料運(yùn)輸?shù)膬奢S運(yùn)輸車輛。具體包括：各區(qū)環(huán)衛(wèi)部門已登記在冊的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、從事 “五小工程”（小規(guī)模裝修、拆除、平場、挖占、修補(bǔ)等工程）的運(yùn)輸車輛、現(xiàn)有建筑垃圾處置企業(yè)的自有車輛、從事建筑棄料運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體整編車輛。

據(jù)武漢市建筑棄料專班辦公室負(fù)責(zé)人應(yīng)東白介紹，建設(shè)棄料運(yùn)輸車整治將嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和國家車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)公告，規(guī)范棄料運(yùn)輸車輛墻板高度，恢復(fù)出廠標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防超高超載；統(tǒng)一加裝密閉軟覆蓋，實(shí)現(xiàn)建筑棄料密閉運(yùn)輸，嚴(yán)防沿途拋灑；加裝車載終端智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對建筑棄料運(yùn)輸車輛的定位、查詢、監(jiān)控，嚴(yán)防亂傾倒；加裝頂燈標(biāo)識。參照武漢市棄土運(yùn)輸車輛頂燈和尾部放大號牌的式樣及尺寸，統(tǒng)一加裝棄料運(yùn)輸車輛頂燈，并在頂燈標(biāo)注所屬轄區(qū)、車輛號牌，在兩側(cè)車門標(biāo)注所屬環(huán)衛(wèi)作業(yè)單位,在尾部統(tǒng)一安裝放大號牌，符合監(jiān)管需要。

2020年元月1日開始，城管部門將聯(lián)合交管等部門對車輛整治進(jìn)行統(tǒng)一驗(yàn)收和稽查，并組織聯(lián)合執(zhí)法行動，禁止將建筑棄料委托未經(jīng)許可從事建筑棄料運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人運(yùn)輸，未經(jīng)許可和規(guī)范整治的車輛將按無證運(yùn)輸進(jìn)行處罰和取締。

記者還從啟動儀式上獲悉，武漢市已按照“十三五”規(guī)劃分別在青山、漢陽等城區(qū)完成了7處建筑棄料再生材料廠建設(shè)，7處棄料廠設(shè)計(jì)處置能力1000萬噸/年。通過對建筑棄料進(jìn)行再生處理，產(chǎn)生不同規(guī)格、不同用途的初級再生產(chǎn)品，廣泛用于修筑路面，或經(jīng)過深加工后做成再生磚制品等用于各類建設(shè)工程。

（記者王超 通訊員張國新 劉婷婷 編輯黃宇達(dá)）