據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，上海大眾今天起開始召回DSG問(wèn)題車輛，為預(yù)約車主進(jìn)行車輛全方位檢測(cè)。

　　據(jù)了解，杭州某大眾售后服務(wù)點(diǎn)是早上剛剛接到這個(gè)服務(wù)點(diǎn)所負(fù)責(zé)的召回的名單，一共有200多位的車主。從明天開始，每天會(huì)安排3名左右的車主到店，具體的檢修內(nèi)容是為所涉及的召回的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的變速箱的機(jī)電單元。這個(gè)機(jī)電單元是位于車的底盤下方，更換起來(lái)不會(huì)很復(fù)雜，同時(shí)將免費(fèi)為用戶提供升級(jí)后的最新的控制軟件。

　　車主對(duì)于大眾召回車輛持肯定的態(tài)度，但是對(duì)具體召回檢修的內(nèi)容有意見，或者是對(duì)于大眾DSG變速箱今后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題還抱有懷疑的態(tài)度。這一次召回只是軟件的升級(jí)和機(jī)電控制單元的更換，許多車主說(shuō)可能只能起到緩解的作用，并不能根治DSG的問(wèn)題。動(dòng)力中斷，以后能不能保證不出現(xiàn)，這是車主們最擔(dān)心的。某車主表示說(shuō)，他認(rèn)為大眾的DSG本身不是成熟的，在中國(guó)很多還處于實(shí)驗(yàn)品的階段，他認(rèn)為大眾如果說(shuō)以后繼續(xù)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，大眾不是應(yīng)該這樣的檢修，而是應(yīng)該更換其他變速箱。

　　大眾七速雙離合變速箱(DSG)質(zhì)量缺陷3.15遭央視曝光。上海大眾在其官方微博公布了旗下涉及DSG問(wèn)題車型的具體召回流程。

　　DSG雙離合變速器，這是一個(gè)大眾的專利技術(shù)。世界上很多著名汽車廠商也都在使用DSG技術(shù)。奧迪稱之為S-tronin，保時(shí)捷稱之為PDK，寶馬則稱之為DKG，可以說(shuō)，這個(gè)技術(shù)引領(lǐng)了汽車變速器技術(shù)的新變革。但問(wèn)題出在7速DSG因?yàn)槭歉墒阶兯傧洌虼斯ぷ髦腥绻l繁換檔，會(huì)導(dǎo)致工作效率地下而且過(guò)熱，輕則出現(xiàn)手檔車一樣的頓挫感，重則會(huì)出現(xiàn)掛不上擋的情況。

　　關(guān)于召回的細(xì)則，這次主要召回是三家公司：

    第一家是大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司，進(jìn)口的2008年12月至2011年9月生產(chǎn)的部分尚酷1.4TSI、高爾夫旅行車、CrossGolf。

    第二家是一汽-大眾汽車有限公司，2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生產(chǎn)的新寶來(lái)1.4T、高爾夫A61.4T、高爾夫A61.6L、速騰1.4T、邁騰1.4T、CC1.8T等等。

　　第三家是上海大眾汽車有限公司，召回的是2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生產(chǎn)的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明銳1.8T、明銳1.4T、朗逸1.4T等等。

    大眾公司將會(huì)免費(fèi)為召回的車輛更換改進(jìn)的變速箱的機(jī)電單元，而且要升級(jí)軟件，也就是說(shuō)軟件和硬件都會(huì)升級(jí)，大眾公司會(huì)通過(guò)特約經(jīng)銷商和用戶取得臨時(shí)并且安排相關(guān)的事宜，同時(shí)您如果迫不及待也可以撥打以下三個(gè)電話，大眾汽車中國(guó)銷售有限公司是400-1880888，一汽大眾汽車有限公司是400-8171888，上海大眾汽車有限公司是400-820111。