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國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)7月實(shí)施 專用汽車價(jià)格將大幅上漲

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):3225 發(fā)布時(shí)間:2013-03-28 09:06:11
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國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)7月實(shí)施 專用汽車價(jià)格將大幅上漲

  去年年末,很多業(yè)內(nèi)人士預(yù)判2013年重卡市場有望回暖,但近三個(gè)月過去了,重卡市場似乎仍在經(jīng)歷“倒春寒”。
  來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中汽協(xié))的數(shù)據(jù)顯示,2012年國內(nèi)重型貨車市場總銷量為63.6萬輛,同比下滑約28%。東風(fēng)、中國重汽、一汽、北汽福田、陜汽等企業(yè)銷量都大幅下滑,最高下滑幅度超過30%。步入2013年,重卡市場下滑趨勢依然持續(xù),今年前兩個(gè)月,重卡銷量同比下跌29%。

  在市場持續(xù)低迷的同時(shí),國家對重卡車型的排放標(biāo)準(zhǔn)仍在不斷提高。去年年初國家環(huán)保部制定的《關(guān)于實(shí)施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》(以下簡稱《公告》),計(jì)劃在今年7月1日起卡車全面升級(jí)到國Ⅳ的排放標(biāo)準(zhǔn)。

  由于目前符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的中重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)大部分使用機(jī)械泵,在實(shí)施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)后,將面臨切換到電控燃油噴射系統(tǒng)和增加排氣后處理系統(tǒng)的成本壓力,因此重卡的全面漲價(jià)已成定局。專用汽車行業(yè)因?yàn)榻^大部分都是柴油機(jī),所以基本都在此次尾氣排放新國標(biāo)的控制之內(nèi)。所以未來專用汽車價(jià)格大幅上漲是板上釘釘?shù)氖隆?/P>

  西南地區(qū)某重卡經(jīng)銷商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者坦言:“運(yùn)費(fèi)不漲,油費(fèi)和過路費(fèi)卻在上漲,重卡客戶賺得少了,買車需求下降,銷量肯定也會(huì)受到影響?!?/P>

  為應(yīng)對節(jié)能減排的壓力,以陜汽、一汽解放、華菱、北汽福田為代表的重卡車企紛紛加大在天然氣技術(shù)領(lǐng)域的投入。不過去年春節(jié)過后,長春、江蘇部分地區(qū)傳出醞釀上調(diào)天然氣價(jià)格的消息。對此,中國重汽一位相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹說,“如果天然氣漲價(jià),肯定會(huì)影響重卡行業(yè)?!碧烊粴廛囆褪蹆r(jià)較燃油機(jī)車型貴5萬~8萬,但優(yōu)勢在于使用成本比柴油車低30%~40%。如果天然氣價(jià)格上漲,使用成本的優(yōu)勢也將縮水。

  分析認(rèn)為,由于重卡消費(fèi)者群體更看重產(chǎn)品性價(jià)比,因此對于車價(jià)漲幅和使用成本尤為敏感。全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)副秘書長楊再舜預(yù)計(jì),今年的重卡市場或?qū)⑼热ツ晗禄勺笥摇?/P>

  國Ⅳ重卡價(jià)格上調(diào)

  有機(jī)構(gòu)分析指出,此前各地連續(xù)出現(xiàn)的霧霾天氣使得機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)日漸嚴(yán)格,國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)“按時(shí)實(shí)施”基本確定,再次拖延的可能性很小。

  一位熟悉商用車市場的人士向記者介紹,商用車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的同步升級(jí),因此漲價(jià)幾乎與排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)如影隨形。目前我國卡車生產(chǎn)企業(yè)中,除了一汽、東風(fēng)、重汽等擁有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)外,其余的企業(yè)基本購買濰柴動(dòng)力、康明斯等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在市場上銷售的包括專用汽車在內(nèi)的中卡重卡產(chǎn)品基本都是國三排放標(biāo)準(zhǔn),部分甚至還有國二產(chǎn)品魚目混珠。而要達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)必須革命化的升級(jí)換代。作為一輛專用汽車整車的心臟和價(jià)值核心單位,發(fā)動(dòng)機(jī)的成本價(jià)格必將大幅提高,導(dǎo)致整車價(jià)格上漲。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對于國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,幾大主流重卡企業(yè)都已準(zhǔn)備到位。中國重汽相關(guān)人士向記者表示,目前符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車型已有部分進(jìn)入發(fā)改委目錄,消費(fèi)者已經(jīng)可以在一些終端網(wǎng)點(diǎn)買到現(xiàn)車。

  記者從東風(fēng)、北汽福田、中國重汽等經(jīng)銷商處了解到,部分經(jīng)銷商已經(jīng)拿到了國Ⅳ相關(guān)車型的價(jià)格單。其中,東風(fēng)、重汽車型提價(jià)1.5萬~2萬元,北汽福田的部分車型漲價(jià)約為3萬元。其他相關(guān)配件例如變速箱等也將同步升級(jí),折算下來專用汽車整車基本會(huì)漲價(jià)4萬元左右。

  一位華東地區(qū)的重卡代理商向記者表示,“今年7月1日,我們即將開始銷售國Ⅳ車型,相較于國Ⅲ車型,國Ⅳ的車型價(jià)格會(huì)上漲2萬元左右?!迸c此同時(shí),由于技術(shù)設(shè)備的同步升級(jí),一輛重卡每年的售后維修費(fèi)用也將上漲約5000元。值得注意的是,在終端市場上,國Ⅲ車型價(jià)格并未出現(xiàn)松動(dòng)。記者綜合多家重卡經(jīng)銷商的車價(jià)信息,大部分重卡車型的優(yōu)惠幅度不大,最高的優(yōu)惠幅度約為5000元。

  綜上所述,國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)7月實(shí)施后專用汽車價(jià)格將大幅上漲已成定局。據(jù)了解,控制適用新規(guī)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是整車的合格證和發(fā)票日期在七月一號(hào)之前的車輛可以沿用舊標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)于此專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司建議廣大專用汽車用戶提前考察盡快定車,七月一號(hào)前提車即可正常辦理所有正規(guī)合法手續(xù),不受新標(biāo)準(zhǔn)限制,即可規(guī)避此次行業(yè)升級(jí)帶來的成本上漲。

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