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2月15日0時,成品油調價窗口開啟。根據(jù)國家發(fā)改委通知,國內成品油價格迎雞年“第一漲”。汽油、柴油每噸均將上調50元。全國平均來看,90號、92號、95號,0號柴油每升均上調0.04元。一般家用汽車加滿一箱油多花約2塊錢。
卓創(chuàng)資訊分析師高健稱,近一個月來,油價在減產(chǎn)和美國頁巖油增產(chǎn)交織下震蕩不斷。根據(jù)石油輸出國組織歐佩克(OPEC)公布的月報,OPEC減產(chǎn)已達93%,但非OPEC減產(chǎn)僅40%??傮w來看,實施情況好于市場預期,油價也在此支撐下長期位于51美元/桶上方。但隨著油價上漲,美國鉆井數(shù)連增數(shù)周,頁巖油復蘇腳步加快,美原油產(chǎn)量持續(xù)增加,不斷施壓油價。
根據(jù)國內《石油價格管理辦法》規(guī)定,國內汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發(fā)布日24時。當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
成品油價格上調意味著消費者出行成本的增加,但由于本輪上調幅度較低,因此影響甚微。根據(jù)隆眾石化網(wǎng)成品油分析師丁旭介紹,以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將多花2元。但是對大型物流運輸車輛而言漲價影響相對較大,物流運輸車輛平均每行駛一萬公里,燃油費用多支出140元左右。
關于下一輪成品油調整,卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青認為,國際原油方面,目前減產(chǎn)消息的利好支撐與美國頁巖油產(chǎn)量大幅增加等多方消息繼續(xù)相互博弈,令國際油價缺乏明確指引,短期內或仍呈高位震蕩走勢,且幅度或偏小。綜合因素影響下,下一計價周期擱淺的概率較大。
本次調價過后,2017年成品油調價將呈現(xiàn)“兩漲一跌零擱淺”的格局。下一次調價窗口將在2017年2月28日24時開啟。