專用汽車廠家介紹法士特變速箱命名規(guī)則

很多專用汽車用戶，常常聽到“老司機(jī)”說出各種專有名詞，部分專用汽車不太明白法士特變速箱的命名，有時(shí)候聽人說反倒以訛傳訛。對(duì)此我們就法斯特變速箱命名規(guī)則請(qǐng)教了法士特，這篇文章當(dāng)中，我們來詳細(xì)解讀一下法士特變速箱命名規(guī)則。

上面的示例圖當(dāng)中，我們借用了法士特S變速箱的命名方式進(jìn)行了說明。按照型號(hào)的含義，可以解釋為法士特S 16擋機(jī)械式雙中間軸大中心距全斜齒鋁殼帶同步器速比代表為A的變速箱，輸入扭矩為2200牛米。

其中前面的C是英文單詞“China”的第一個(gè)字母，代表中國的意思。在S變速箱之前，法士特所有的產(chǎn)品均沒有在前面加C的習(xí)慣，之所以在S變速箱上首次前綴中國的單詞，也寓意著S變速箱代表了法士特的最高水平，是法士特面向國內(nèi)以及海外市場開發(fā)的產(chǎn)品。

數(shù)字16表示了這款變速箱的前進(jìn)擋位數(shù)，根據(jù)法士特的產(chǎn)品型譜來看，分別有5擋、6擋、7擋、8擋、9擋、10擋、12擋、16擋、20擋和24擋，其中我們最常見的是8擋、9擋、10擋和12擋變速箱。

字母J是“機(jī)械”的意思，表示這款變速箱的傳動(dòng)方式為機(jī)械傳動(dòng)。

字母S是“雙”的拼音首位字母，代表雙中間軸的意思。

括號(hào)內(nèi)的字母S代表副箱三中間軸的意思，相對(duì)來說較為少見一些。

字母D是“大”的拼音首位字母，代表大中心距的意思。在上一篇文章中我們說過，中心距的尺寸也決定著變速箱扭矩的大小，大中心距也表示這款變速箱擁有更大的輸入扭矩。

字母QX分別是“全”和“斜齒”的意思，這兩個(gè)字母有時(shí)候會(huì)同時(shí)出現(xiàn)，例如我們所用來做示例的這款同時(shí)出現(xiàn)，代表“全斜齒”的意思。

當(dāng)單獨(dú)出現(xiàn)X的時(shí)候，則代表這款變速箱部分齒輪采用了斜齒技術(shù)。相對(duì)于直齒來說，斜齒的重合度大，由于嚙合是逐步嚙合，所以傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音也會(huì)更加低；因?yàn)橹睾隙却螅ㄍ瑫r(shí)有效的嚙合齒多），所以斜齒的承載能力也更好。

字母L是“鋁”的拼音首位字母，代表變速箱外殼的材質(zhì)是鋁，在重量上面會(huì)相較鑄鐵的輕上不少，如果是鐵殼則不用字母表示。

變速箱上的數(shù)字220乘以10，代表了這款變速箱的輸入扭矩（輸入軸所能承受的最大扭矩），比如我們用來示例的變速箱的輸入扭矩是220x10=2200牛米；如果是85，則是85x10=850牛米。

字母T是“同”的拼音首位字母，代表同步器的意思，在法士特變速箱的型號(hào)上面，如果出現(xiàn)這個(gè)字母，則代表這款變速箱裝有同步器。

尾部的字母組合也是很多卡友都不明白的地方，今天我們來重點(diǎn)說一下。

就上面的示例來說，A是指速比的代號(hào)，但并不是說A是固定的速比值。一般來說，法士特重型變速箱的型號(hào)后面（T或者扭矩后面）沒有任何的數(shù)字，則代表最高檔為直接擋的變速箱。

假如有客戶想用這款變速箱，但是直接擋并不能滿足他的運(yùn)輸需求，他想裝一個(gè)最高擋為超速擋的變速箱，法士特根據(jù)他的需求生產(chǎn)，那么針對(duì)用戶所改進(jìn)速比的第一款不同于原有速比的此型號(hào)變速箱，則在命名后面會(huì)加上A，改進(jìn)速比的第二款則為B，以此類推。

而-A，注意！在字母的前面有一條橫杠。這個(gè)字母則代表這款變速箱是在這個(gè)型號(hào)之上改進(jìn)款或者升級(jí)款的變速箱，如果是-A，代表第一次升級(jí)改進(jìn)；如果是-B，則代表的二次升級(jí)改進(jìn)，以此類推。

大家對(duì)于法士特變速箱的命名是否弄明白了？歡迎廣大專用汽車用戶隨時(shí)就專用汽車的各種配置和技術(shù)問題和我們溝通探討，提出指教意見。