·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
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多地未取消二維和二手車(chē)限遷,總理“別把廢止的舊文件當(dāng)作權(quán)力把著不放”!
2016年3月1日,交通部發(fā)布的《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》正式實(shí)施并生效。已經(jīng)實(shí)行了幾十年的國(guó)家強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)政策正式宣告取消。這是繼2009年取消養(yǎng)路費(fèi)之后,交通管理部門(mén)針對(duì)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的又一項(xiàng)重大管理改革措施。
新的二級(jí)維護(hù)明確規(guī)定:
車(chē)輛不需要每季度到交通部門(mén)指定的地點(diǎn)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)檢測(cè),只需每年由交通部門(mén)年檢一次,車(chē)管部門(mén)年檢一次即可。
有些地方一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有,仍把著舊的二級(jí)維護(hù)政策不放,要司機(jī)一年三次去二維,使當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)一點(diǎn)沒(méi)有嘗到國(guó)家簡(jiǎn)政放權(quán)的好處,讓當(dāng)?shù)厮緳C(jī)誤以為廢除舊的二維政策是“謠言”!嚴(yán)重破壞了政府的公信力!
國(guó)家明文規(guī)定“由行政執(zhí)法部門(mén)委托收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)對(duì)行政執(zhí)法扣押車(chē)輛進(jìn)行拖移、看管的,不得向車(chē)主或駕駛?cè)耸杖⊥宪?chē)費(fèi)、停車(chē)看管費(fèi)?!?/P>
5月26日交通部頒布《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》征求意見(jiàn)稿,再次強(qiáng)調(diào):公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)依法扣留或者停放接受調(diào)查處理的超限運(yùn)輸車(chē)輛,不得收取停車(chē)保管費(fèi)用。
然而還有地方無(wú)視國(guó)家政策,隨意向被扣超限車(chē)輛收停車(chē)費(fèi)、看管費(fèi),把不懂法的司機(jī)當(dāng)成魚(yú)肉宰割。
地方拒不取消二手車(chē)限遷
按照國(guó)務(wù)院今年3月底所發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》要求,5月底前,全國(guó)299個(gè)地級(jí)市除了京津冀、江浙滬、長(zhǎng)三角三大區(qū)域的城市外,其它省市應(yīng)該無(wú)條件取消二手車(chē)限遷政策。
然而截至上周末,僅有貴州省和新疆伊犁市、甘肅蘭州市、遼寧葫蘆島市宣布取消二手車(chē)限遷政策,允許外省符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)遷入本地。其它的200多個(gè)地級(jí)市并沒(méi)有如期落實(shí)國(guó)務(wù)院的要求。
李克強(qiáng):別把廢止的舊文件當(dāng)作權(quán)力“把著不放”
6月15日李克強(qiáng)總理在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上說(shuō),“坦率講,咱們一些地方和部門(mén),確實(shí)也存在‘糊弄’企業(yè)和老百姓的情況。明明發(fā)了新文件,卻仍拿以前的舊文件來(lái)‘卡’人家?!?/SPAN>
“之前就有過(guò)這樣的情況,國(guó)務(wù)院先下發(fā)了文件,部門(mén)緊接著下發(fā)的細(xì)則,里面‘繁苛’重重,讓企業(yè)辦事人員和老百姓幾乎‘跑斷了腿’!”
會(huì)上總理一再?gòu)?qiáng)調(diào),“舊文件明明廢止了,就別再當(dāng)作權(quán)力把著不放了。”
不取消舊文件影響深遠(yuǎn)
不取消舊的文件,不僅阻礙改革,人民大眾也無(wú)法真正享受到國(guó)家政策的實(shí)惠,長(zhǎng)此以往必將會(huì)激化矛盾,使中央政府失去民心。
像一些地方拒不取消二維政策、“限遷”政策,就涉嫌行政壟斷!禍國(guó)殃民呀!
李克強(qiáng)總理痛斥地方和部門(mén)‘糊弄’老百姓,明明發(fā)了新文件,卻仍拿以前的舊文件來(lái)"卡"人家。