·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
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為“毒跑道”背鍋 廢舊輪胎的歸宿在哪里?
全國(guó)多所學(xué)校塑膠跑道彌漫刺鼻氣味,導(dǎo)致部分學(xué)生不同程度的流鼻血、過(guò)敏、頭暈、惡心癥狀的事件引發(fā)了社會(huì)熱議,廢輪胎如何處理的問(wèn)題也引起關(guān)注。
我國(guó)是輪胎消耗大國(guó),每年廢舊輪胎的產(chǎn)生量也是巨大的,廢舊輪胎是一種需要占用大量環(huán)境空間的廢物,并且難以壓縮、收集和消除。鑒于舊輪胎分解所需時(shí)間的不確定,因此它們不具有生物降解性,而且其成分包括一些危險(xiǎn)元素,如鉛、鉻、鎘和其他重金屬,若處置和管理不當(dāng),會(huì)對(duì)人體健康和環(huán)境造成威脅。因此廢舊輪胎是國(guó)際上公認(rèn)的有害垃圾,有著“黑色污染”之稱。
近年來(lái)廢舊輪胎的回收利用率都在逐步提高,政府對(duì)此相當(dāng)重視。正規(guī)的廢舊輪胎回收利用有以下這些方法,可以將廢舊輪胎污染降到最低,解決了難以處理的煩惱。
● 舊胎翻新 獲得二次生命
舊輪胎翻新是國(guó)際公認(rèn)的輪胎減量化、再利用和資源化的首選方式。輪胎每翻新一次,可重新獲得相當(dāng)于新輪胎60%-90%的使用壽命,多次翻新,至少可使輪胎總壽命延長(zhǎng)2到3倍。而且翻新一條廢舊輪胎所消耗的原材料只相當(dāng)于制造一條同規(guī)格新輪胎的15%-30%,價(jià)格僅為新輪胎的20%-30%。質(zhì)量合格的翻新輪胎也可以按照新胎同樣的合法速度行駛,在安全、性能和舒適程度上不亞于新胎。
● 橡膠再生 無(wú)公害無(wú)污染
再生橡膠已成為繼天然橡膠、合成橡膠之后,不可或缺的第三大橡膠資源。據(jù)統(tǒng)計(jì),廢輪胎循環(huán)利用企業(yè)約1500多家,再生橡膠年加工能力約500萬(wàn)噸,再生膠產(chǎn)業(yè)對(duì)廢橡膠的利用已達(dá)到總利用量的80%。再生膠能部分替代生膠用于橡膠制品,可節(jié)約生膠及炭黑,也有利于改善加工性能和橡膠制品的性能。通過(guò)近幾年技術(shù)革新,再生膠生產(chǎn)工藝運(yùn)用高溫動(dòng)態(tài)法,廢氣實(shí)現(xiàn)了集中排放、處理、回收,基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)污染、無(wú)公害化生產(chǎn),并且正向綠色環(huán)保方向邁進(jìn)。
● 再生膠粉 很有發(fā)展前途
廢舊輪胎再生膠粉是集環(huán)保與資源再生利用為一體的很有發(fā)展前途的回收方式,是被國(guó)際公認(rèn)的廢輪胎環(huán)保型、資源型的無(wú)害化加工利用方式。再生膠粉可被應(yīng)用到防水卷材、橡膠制品、輪胎生產(chǎn)和膠粉改性瀝青的生產(chǎn)。
● 熱裂解處理 廢輪胎最終歸宿
熱裂解是廢輪胎循環(huán)利用的最后環(huán)節(jié),是將廢輪胎“吃干榨凈”的重要手段。在我國(guó),廢輪胎熱裂解主要是輪胎在高溫下分離提取燃?xì)狻⒂?、炭黑、鋼鐵或直接熱能利用等,所得的油與商業(yè)燃油特性相近,可用于直接燃燒或與石油提取的燃油混合后使用,也可以用作橡膠加工軟化劑;所得的可燃?xì)怏w主要由氫和甲烷等組成,可作燃料使用,也可以就地燃燒供熱分解過(guò)程的需要;但存在二次污染問(wèn)題,發(fā)展較慢。
● 變?yōu)檩喬?治理荒漠化
輪胎墻是以廢舊輪胎為原料,在廢舊輪胎周圍打孔,并用中空塑料管制成加水孔,將營(yíng)養(yǎng)土放在輪胎中的凹槽,植物種植在輪胎中間后,根系會(huì)向四面擴(kuò)散,在輪胎內(nèi)部形成根系,再?gòu)妮喬サ目紫蛲鈹U(kuò)散,而水分也可以充分地“鎖”在輪胎內(nèi)部凹槽中,不易流失,可以讓植物充分汲取養(yǎng)分。多個(gè)輪胎墻連在一起后,水分就可以相互交融,有利于植物的生長(zhǎng)。在土地稀松,植被稀少的地區(qū),可利用這種方法治理荒漠化。
● 直接利用 還能手工DIY
廢舊輪胎原形直接利用,即可直接用作港口碼頭及船舶的護(hù)舷、防波護(hù)堤壩、漂浮燈塔、公路交通墻屏、路標(biāo)以及海水養(yǎng)殖漁礁、賽車場(chǎng)緩沖帶等。
廢輪胎也是手工DIY牛人的最愛(ài),他們能將廢輪胎做成桌椅、沙發(fā)、秋千、寵物窩,甚至化廢舊輪胎為藝術(shù)品,令人嘆為觀止。但廢舊輪胎直接利用只占很小的一部分,使用量不到廢輪胎量的1%。
● 編后語(yǔ)
廢舊輪胎通過(guò)正規(guī)渠道可以得到再次利用,現(xiàn)代化的處理水平也能將污染降到最低,能夠解決廢舊輪胎不易處理的問(wèn)題。但也存在不正規(guī)渠道處理廢舊輪胎,有人收集后賣給黑心商販,在再次利用的過(guò)程中產(chǎn)生污染和有毒化學(xué)物質(zhì),對(duì)社會(huì)造成不良影響。我們也呼吁各位司機(jī)能合理處理廢舊輪胎,不給黑心商家可乘之機(jī)。同時(shí)更需要有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管,治理不合法窩點(diǎn),從源頭解決廢舊輪胎對(duì)我們?cè)斐傻奈:Α?/P>