雷諾爆出排放超標(biāo) 外界對(duì)車(chē)市信心已耗盡

在大眾“尾氣門(mén)”膠著難解之際，法國(guó)雷諾汽車(chē)近日再被爆出尾氣排放超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。雖然此次來(lái)自法國(guó)打擊舞弊總局的調(diào)查并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)雷諾汽車(chē)存在欺詐行為，但雷諾股價(jià)在被查當(dāng)日上午驟跌23%，后因雷諾宣布配合調(diào)查股價(jià)開(kāi)始回升，不過(guò)跌幅仍超過(guò)10%。

　　雷諾股價(jià)下跌 法國(guó)政府承諾暫不拋售手中股份

　　據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，法國(guó)政府是雷諾最大的股東，持有其接近20%的股份。雷諾被查的消息曾一度引發(fā)外界關(guān)注法國(guó)態(tài)度：原本有計(jì)劃減持雷諾股份的法國(guó)政府是否會(huì)按部就班甚至加速實(shí)施該計(jì)劃？

　　對(duì)此，法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Emmanuel Macron在上周五（15日）表示，在雷諾汽車(chē)股票回升之前，政府將不會(huì)執(zhí)行減持計(jì)劃，“我們（法國(guó)政府）的目的不是向納稅人虧本出售雷諾的股票”。

　　評(píng)論：對(duì)汽車(chē)制造商沒(méi)有“無(wú)罪推斷”

　　雷諾被查消息一出，各方關(guān)注緊密跟進(jìn)。不少民眾擔(dān)心去年9月德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)的作弊丑聞會(huì)在法國(guó)重演。細(xì)看此次事件，在大眾汽車(chē)“尾氣門(mén)”的敏感時(shí)期，僅外界對(duì)雷諾可能存在尾氣造假的猜測(cè)就讓這家車(chē)企迅速損失了50億歐元市值（約合人民幣358億），即便法國(guó)部長(zhǎng)出生言明雷諾未涉及造假也無(wú)濟(jì)于事。德媒評(píng)論直言，當(dāng)下外界對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的信心已盡數(shù)耗盡，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都要小心。

　　不僅如此，在德媒看來(lái)，雷諾此次付出“慘痛代價(jià)”的又一原因在于透明度不夠。在被查消息爆出數(shù)周之前，法國(guó)官方早已在雷諾集團(tuán)的數(shù)個(gè)工廠開(kāi)始了調(diào)查。不過(guò)直到媒體捅破消息，雷諾才走到公眾面前，這也注定了其必須付出不菲“代價(jià)”。

　　如今雷諾汽車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放顯著超標(biāo)的事實(shí)已成，雷諾必須解釋為何旗下部分發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)標(biāo)。而法國(guó)當(dāng)局也得就外界關(guān)切“給出答案”：為何放行超標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)以及緣何沒(méi)有及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。因?yàn)?，?duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，已經(jīng)沒(méi)有“無(wú)罪推斷”的可能了。