盡管“天津港8·12爆炸事故”已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)多月，但是該事件對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)產(chǎn)生的影響仍被業(yè)界內(nèi)外所關(guān)注。

    昨天（10月13日），中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從國(guó)機(jī)汽車獲悉，此次天津爆炸事件受損車輛超過(guò)2.2萬(wàn)輛，其中絕大部分是進(jìn)口汽車。

    在已經(jīng)得到確認(rèn)的受損進(jìn)口車輛中，豐田品牌汽車數(shù)量最多，達(dá)到4689輛；大眾品牌為2748輛；雷諾品牌約1500輛……累計(jì)損失超過(guò)2.1億元；此外，寶馬品牌受損車輛的具體數(shù)字尚在統(tǒng)計(jì)之中。

    國(guó)機(jī)汽車股份有限公司市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理王存在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)介紹，上半年，進(jìn)口車銷售上牌59.8萬(wàn)輛，月均銷售上牌為9.97萬(wàn)輛；在此次“天津港8·12爆炸事故”中損毀的2.2萬(wàn)輛進(jìn)口車相當(dāng)于進(jìn)口車市場(chǎng)0.22個(gè)月的銷量，即6.6天的銷量。

    對(duì)于此次爆炸事故對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)的影響，王存表示，9月，海關(guān)汽車進(jìn)口量為10.3萬(wàn)輛，同比下滑7%。而在大 爆炸發(fā)生的8月，天津港進(jìn)口車數(shù)量占比大幅度下降到27.9%，相比前7個(gè)月，份額下降了12.8個(gè)百分點(diǎn)；9月，天津港的進(jìn)口車占比進(jìn)一步被“腰斬”， 下滑到只占13.5%。

    據(jù)了解，盡管天津港進(jìn)口車業(yè)務(wù)正在恢復(fù)之中，但寶馬等品牌的進(jìn)口車業(yè)務(wù)已由天津港轉(zhuǎn)移至上海港。另有統(tǒng)計(jì)表明，9月，上海港的進(jìn)口車份額已占進(jìn)口車總量的占據(jù)半壁江山。