8月29日，東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布2015年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，上半年，東風(fēng)汽車營業(yè)收入78億，同比下降12.95%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.36億，同比增長93%。

報(bào)告指出，上半年，東風(fēng)汽車銷車 9.4萬輛，同比下降 27.3%，完成年度目標(biāo)的 36%；銷售發(fā)動(dòng)機(jī) 85740 臺(tái)，完成年度目標(biāo)的 42%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 78.02 億元，完成年度目標(biāo)38%。

主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品情況

董事會(huì)關(guān)于公司報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營情況的討論與分析

2015 年上半年，全國汽車銷售 1185.03 萬輛，同比增長 1.43%，其中，乘用車銷售 1009.56 萬輛，同比增長 4.80%；商用車銷售 175.47 萬輛，同比下降 14.41%，商用車中輕卡市場累計(jì)銷售 84.5 萬輛，同比下降 13.6%；輕客市場累計(jì)銷售 21.8 萬輛，同比增長 4.3%。（數(shù)據(jù)來源于中汽協(xié)）。汽車市場增速放緩以及商用車市場下滑主要受到宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩及國 IV 排放法規(guī)升級影響。

2015 年 1-6 月公司銷售汽車 9.4 萬輛，同比下降 27.3%，具體情況如下表：

上半年市場的低迷對公司汽車銷量產(chǎn)生較大影響。其中本部輕卡銷量下滑主要受國 IV 法規(guī)實(shí)施以及公司輕卡產(chǎn)品主動(dòng)實(shí)施“聚焦中高端戰(zhàn)略”影響；本部客車及底盤銷售 1.6 萬輛，同比增長 1.4%，其中客車底盤銷售 1.3 萬輛，同比下降7.1%，低于行業(yè)降幅，繼續(xù)保持行業(yè)排名第一；歐系輕客東風(fēng)御風(fēng)銷售 2162 輛，同比增長 189%。鄭州日產(chǎn)銷量主要受皮卡市場下滑、主力市場廣州、深圳限購和廣東省國 V 切換等因素影響，同時(shí)上半年 CDV 市場競品的大幅降價(jià)也對鄭州日產(chǎn) MPV產(chǎn)品的銷售造成沖擊。

報(bào)告期內(nèi)公司汽車銷量雖然同比下滑，但伴隨公司國 IV 產(chǎn)品線的繼續(xù)完善和豐富，產(chǎn)品品牌建設(shè)的持續(xù)深化及營銷渠道的優(yōu)化，公司輕卡產(chǎn)品終端銷量正在持續(xù)提升；同時(shí)，鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度 MX6 產(chǎn)品已在 2015 年 3 月投放上市，下半年 C16A MC 和 MX6 中配車型也將陸續(xù)投放上市，新產(chǎn)品的投放將有效提升現(xiàn)有產(chǎn)品競爭力。

2015 年 1-6 月公司銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 8.6 萬臺(tái)，同比下降 13.8%,主要受中重型商用車及工程機(jī)械市場大幅下滑影響。

2015 年 1-6 月公司營業(yè)收入 78.02 億元，同比下降-13%，歸屬母公司凈利潤 2.36 億元，同比增長 122%。收益的大幅提升主要因?yàn)楸静枯p卡以國 IV 產(chǎn)品切換為契機(jī)，通過實(shí)施“聚焦中高端”戰(zhàn)略，產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)有效改善，同時(shí)持續(xù)推進(jìn)降成本工作，輕卡單車收益同比大幅提升；其次，公司新能源汽車市場開拓上半年取得積極成效，實(shí)現(xiàn)銷量和收益的大幅提升；第三，公司持續(xù)推進(jìn)的固定費(fèi)用削減及制造成本實(shí)力線管控工作也為收益的改善提供了有效的支撐。

經(jīng)營計(jì)劃進(jìn)展說明

2015 年上半年，公司銷售汽車 94041 輛，完成年度目標(biāo)的 36%；銷售發(fā)動(dòng)機(jī) 85740 臺(tái)，完成年度目標(biāo)的 42%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 78.02 億元，完成年度目標(biāo)38%。