好車是磨出來的 新車磨合必備的十個(gè)技巧

    誰(shuí)都想自己的愛車少些毛病更耐用，但很多人往往忽視了新車磨合期的重要性，隨心操作，導(dǎo)致新車沒有完全進(jìn)入狀態(tài)就毛病頻現(xiàn)。通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。作為車主，我們很有必要讓愛車平穩(wěn)度過磨合期，為日后漫長(zhǎng)的用車階段打好基礎(chǔ)。希望專用汽車廠家湖北帝成即將介紹的十個(gè)新車磨合技巧，能幫助到各位新手車主。

　　技巧一：冷車有必要預(yù)熱一下

    合理的預(yù)熱可以幫助機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)部件與部件之間形成“油膜”，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損。

　　技巧二：行車時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋

　　這個(gè)技巧主要是針對(duì)手動(dòng)擋車型的。在磨合期駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位(當(dāng)然了，車速快時(shí)用最高擋的情況除外)。至于自動(dòng)擋車型，路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速，同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門急加速。

　　技巧三：保養(yǎng)要適時(shí)

　　新車在磨合期階段，務(wù)必及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后，及時(shí)進(jìn)行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。

　　技巧四：多留意機(jī)油的狀態(tài)

　　在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油，如不及時(shí)更換機(jī)油，將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。有一點(diǎn)必須注意，那就是切勿在機(jī)油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失。

　　技巧五：添加的燃油要保質(zhì)

　　為了省錢，有些車主會(huì)去一些油價(jià)比較低的私營(yíng)油站加油。然而，這些油站的油品質(zhì)量沒有保證，對(duì)于車輛的損害可大可小。

　　技巧六：切忌盲目“拉高速”

　　不少車主都有一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)，以為新車的“拉高速”就是開快車，然后就把新車開到高速公路上一通瘋跑……

　　技巧七：切忌長(zhǎng)時(shí)間跑高速

　　發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高負(fù)荷工作，很容易造成機(jī)件磨損加劇，尤其對(duì)于新車而言。長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行車，對(duì)于新車的發(fā)動(dòng)機(jī)來說就是高負(fù)荷運(yùn)作。

　　技巧八：避免車輛經(jīng)常滿載運(yùn)作

　　新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行，則屬于負(fù)荷過重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過大，長(zhǎng)此以往會(huì)造成機(jī)件的過度磨損。

　　技巧九：盡量避免緊急制動(dòng)

　　緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會(huì)加大車輛底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。

　　技巧十：切勿拿新車當(dāng)“教練車”

　　有的新車主很慷慨大方，喜歡拿自己的新車給其他新手練習(xí)，殊不知這樣的做法對(duì)新車來說可謂是“毀車行為”。

　　總結(jié)：大家不妨學(xué)學(xué)我們以上介紹的十個(gè)新車磨合技巧，讓愛車順利度過這段決定“未來幸?！钡哪ズ掀凇?/P>