·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
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據(jù)了解,2013年10月,天津已升級為汽油歐四標準,而柴油還是國三標準。為此,柴油將“跳級”直接到國五,不再經(jīng)過國四階段了。據(jù)介紹,機動車排放是PM2.5的重要來源之一,提高油品的標準和質(zhì)量,有助于帶動機動車減排。
數(shù)據(jù)顯示,歷次油品升級對機動車排放的降低平均可達15%-20%。此前,基于對空氣污染防治的考慮,北京已率先將汽柴油升級為相當于國五的地方標準,而天津和河北在2013年年底才全面供應國四標準的車用汽油。天津的此次升級意味著京津兩地實現(xiàn)“油品統(tǒng)一”,有望在2014年年底前實現(xiàn)。
根據(jù)此前國家規(guī)劃,全國實行國五標準的汽柴油時間表是2017年。不過,鑒于京津冀區(qū)域大氣聯(lián)防聯(lián)控的需要,三地正在和相關部門、供油單位協(xié)調(diào),希望京津冀油品統(tǒng)一的步伐加速。在2014年天津制定的機動車污染防治方案中,也提及了油品升級的內(nèi)容。