·中國專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購單位
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新浪汽車訊(胡俊峰 北京報(bào)道)3月10日,中汽協(xié)召開了“2014中國汽車論壇”新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)悉,2014中國汽車論壇將于2014年4月21日至22日在北京召開。
論壇主題為“新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型下的中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)---趨勢(shì)、挑戰(zhàn)、策略”。中國汽車論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦、世界汽車組織(OICA)支持。
2014中國汽車論壇將與“APEC汽車對(duì)話會(huì)高峰論壇”共同舉辦。已經(jīng)準(zhǔn)備參加會(huì)議的國際嘉賓包括世界汽車組織主席、秘書長,各國汽車組織負(fù)責(zé)人,亞太各國APEC汽車方面高級(jí)官員,世界經(jīng)濟(jì)論壇(達(dá)沃斯)交通方面高級(jí)官員,國際著名汽車及零部件企業(yè)的高管,國際著名咨詢研究機(jī)構(gòu)的知名專家學(xué)者等;國內(nèi)嘉賓包括國家工信部及其相關(guān)部委的官員、中國主要整車與零部件集團(tuán)負(fù)責(zé)人,汽車相關(guān)行業(yè)企業(yè)的高管,科研院所、學(xué)校專家和學(xué)者、協(xié)會(huì)年會(huì)代表、相關(guān)行業(yè)或組織的代表等。預(yù)計(jì)會(huì)議總?cè)藬?shù)將達(dá)到千人以上,這將是2014年中國和全球汽車界的一次盛會(huì),也是專門為社會(huì)各界及其汽車和零部件企業(yè)打造的一場(chǎng)思想盛宴。
論壇將深入探討新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新戰(zhàn)略、新途徑、新希望,展望未來中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢(shì),探索新的形勢(shì)下汽車產(chǎn)業(yè)與社會(huì)和諧發(fā)展方向。論壇將涉及社會(huì)各界普遍關(guān)心的各種精彩主題,進(jìn)一步探討汽車安全、霧霾、能源等焦點(diǎn)問題及其解決方案;全面涉及汽車和零部件企業(yè)最關(guān)心的實(shí)用話題,如汽車企業(yè)最新規(guī)劃與零部件配套趨勢(shì)、中國汽車品牌發(fā)展途徑與政策環(huán)境、汽車環(huán)保技術(shù)與政策導(dǎo)向、新能源汽車、汽車及零部件出口與海外投資策略、城鎮(zhèn)化與汽車市場(chǎng)發(fā)展、城市限購與交通解決方案、互聯(lián)網(wǎng)與汽車未來、車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、汽車電商等各方面熱點(diǎn)問題。
據(jù)了解,2014中國汽車論壇包括6個(gè)專題論壇:汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與零部件配套布局、中國汽車品牌提升之路、建設(shè)和諧綠色汽車社會(huì)、汽車市場(chǎng)發(fā)展與交通解決方案、互聯(lián)網(wǎng)與未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商用車全球化的挑戰(zhàn)和機(jī)遇;另外還包括圓桌會(huì)議、頭腦風(fēng)暴、高峰對(duì)話、閉門峰會(huì)等多種形式會(huì)議。為增強(qiáng)互動(dòng)性和關(guān)鍵問題解讀,大部分主題都設(shè)有演講嘉賓與參會(huì)代表、記者的互動(dòng)問答環(huán)節(jié)。為滿足國內(nèi)外著名機(jī)構(gòu)發(fā)布最新動(dòng)態(tài)要求,2014年中國汽車論壇特設(shè)新聞發(fā)布區(qū),各著名企業(yè)與機(jī)構(gòu)將發(fā)布當(dāng)前的最新成果、動(dòng)態(tài)與合作信息。世界經(jīng)濟(jì)論壇(達(dá)沃斯)在本次中國汽車論壇中將設(shè)獨(dú)立專題論壇,重點(diǎn)發(fā)布三個(gè)方面的重要成果,一是智能汽車的未來潛力與趨勢(shì),二是城市交通的解決方案,三是首次發(fā)布有關(guān)汽車貿(mào)易政策與發(fā)展報(bào)告,也會(huì)成為一大亮點(diǎn)。
3月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布了《制定汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略的建議》。
中汽協(xié)常務(wù)副秘書長董揚(yáng)表示,不要只討論是否放開股比等問題,要制定發(fā)展戰(zhàn)略,“希望從頂層設(shè)計(jì)能夠講明白”。董揚(yáng)認(rèn)為,中國品牌是汽車強(qiáng)國夢(mèng)的核心,關(guān)系中國核心利益;要在改革開放前提下增強(qiáng)中國品牌產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、品牌力,降低對(duì)產(chǎn)品引進(jìn)的依賴;研究提高排放、油品等標(biāo)準(zhǔn),以解決環(huán)境問題;并大力發(fā)展新能源車。
中汽協(xié)發(fā)布的《制定汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略的建議》中提出,當(dāng)前階段迫切需要制定建設(shè)汽車強(qiáng)國的國家戰(zhàn)略?!敖ㄗh”進(jìn)而提出,國家戰(zhàn)略指導(dǎo)思想應(yīng)該是:從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活改善的需求出發(fā),規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)的中長期發(fā)展目標(biāo);根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律,自主的汽車產(chǎn)業(yè)和依附于外國產(chǎn)品與技術(shù)的汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn),對(duì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的帶動(dòng),以及對(duì)國家經(jīng)濟(jì)安全和國防安全的作用差別巨大;要在發(fā)展中解決資源、能源、環(huán)境、交通等問題;社會(huì)發(fā)展的各方面,都要從汽車產(chǎn)品大量使用的實(shí)際出發(fā),制定發(fā)展規(guī)劃。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)表明,2013年我國汽車產(chǎn)銷2200萬輛,穩(wěn)居世界第一;汽車行業(yè)總產(chǎn)值超過6萬億元,稅收貢獻(xiàn)超過1萬億元,占全國財(cái)政收入13%;直接和間接帶動(dòng)的就業(yè)超過4000萬人,占全國就業(yè)人數(shù)的12%;汽車整車產(chǎn)品銷售超過2萬億元,占全國商品零售總額10%以上。