整車行業(yè)首份年報(bào)出爐：江淮汽車凈利增85%

江淮汽車(600418)日前發(fā)布汽車整車行業(yè)的首份年報(bào)。2013年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入336.2億元，同比增長(zhǎng)15.47%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.17億元，同比增長(zhǎng)85.39%；每股收益0.71元。2013年度擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利2.2元。

　　具體來看，2013年，公司銷售各類汽車及底盤495737輛，同比增長(zhǎng)6.59%。由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、毛利率提升等原因，使得公司經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)利潤(rùn)增幅明顯大于營(yíng)業(yè)收入增幅，營(yíng)業(yè)收入增幅大于銷量增幅的良好態(tài)勢(shì)，整體盈利能力明顯增強(qiáng)。

　　報(bào)告期內(nèi)，公司主導(dǎo)產(chǎn)品繼續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，其中瑞風(fēng)MPV全年銷售近5.2萬輛，位居同類產(chǎn)品銷售前列；輕卡銷量首次突破20萬輛，并連續(xù)13年保持出口第一；底盤銷量創(chuàng)11年來新高；重卡銷量、銷售收入實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，位居行業(yè)第六位。公司二代乘用車產(chǎn)品成功投放市場(chǎng)，規(guī)模迅速取得突破，其中瑞風(fēng)S5平均月銷已超過3000輛，今年1月份，月產(chǎn)銷近5000臺(tái)；和悅A30上市兩個(gè)月，累計(jì)銷售近8500輛。

　　2013年全國(guó)汽車產(chǎn)銷首次突破2000萬輛，江淮汽車產(chǎn)品的暢銷實(shí)際上是搭乘了中國(guó)汽車大發(fā)展的東風(fēng)。但是從江淮汽車日前公布的2014年1月份產(chǎn)銷快報(bào)來看，1月份公司合計(jì)生產(chǎn)汽車5.21萬輛，同比下降11.67%；銷售汽車4.84萬輛，同比下降3%。雖然整體開始出現(xiàn)下滑，但是“結(jié)構(gòu)性特征”非常明顯。

　　一方面，公司的SUV車型卻逆市上漲，銷售4945輛，同比增長(zhǎng)96%；江淮汽車MPV車型的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也非常喜人，銷售9049輛，同比增長(zhǎng)65.7%，公司在MPV細(xì)分市場(chǎng)具備龍頭地位，品牌優(yōu)勢(shì)較為明顯。整體來看，SUV依然是車企的業(yè)績(jī)主力，而MPV車型有望接力SUV，成為新藍(lán)海。

　　另一方面，電動(dòng)汽車也將成為今年亮點(diǎn)。公司在年報(bào)中表示，推出的第四代純電動(dòng)車，全年銷售1000余臺(tái)，繼續(xù)保持在全國(guó)新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先地位，第五代純電動(dòng)車也已完成樣車試制驗(yàn)證。業(yè)內(nèi)人士表示，江淮汽車在汽車行業(yè)中涉足新能源汽車不算最早，但卻是發(fā)展和推廣上最富成效、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)速度最快的整車企業(yè)。

　　經(jīng)過四代產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)積累，2014年下半年，江淮汽車將推出全新的第5代電動(dòng)車，預(yù)計(jì)將推出兩個(gè)版本：一個(gè)版本是保持當(dāng)前電池容量不變，續(xù)航里程在200公里，另一版本是電池容量增加4.5kwh，續(xù)航里程為250公里。

　　江淮汽車同時(shí)預(yù)計(jì)，公司2014年銷售各類汽車及底盤55萬輛，成本費(fèi)用計(jì)劃368.5億元，實(shí)現(xiàn)銷售收入380億元。