[摘要]《機動車違法自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》將于今年4月1日起實施。闖紅燈、違法停車，都須拍下三幅圖像，記錄號牌和違法內(nèi)容，才能真正認定該車輛存在違法。

車輛是否闖紅燈、違章停車，將有一套統(tǒng)一標準來規(guī)范取證。北京市質(zhì)監(jiān)局近期批準發(fā)布31項北京地方標準，其中《機動車違法自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》將于今年4月1日起實施。闖紅燈、違法停車，都須拍下三幅圖像，記錄號牌和違法內(nèi)容，才能真正認定該車輛存在違法。

《機動車違法自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》將由市公安局組織實施，主要適用于城市道路、公路上安裝的機動車違法自動記錄系統(tǒng)。此前曾在2011年起草意見稿時征集過公眾意見。

標準規(guī)定，涉及車牌的違法，應記錄同一時間機動車前、后全景圖像和前、后機動車號牌特寫圖像；區(qū)間測速系統(tǒng)則要記錄機動車駛?cè)?、駛出測速區(qū)間的全景、特寫圖像各一張。

標準還對違法停車的自動記錄取證做了規(guī)定，監(jiān)控車輛在不允許的地方亂停亂放。此前征集意見稿中并未提及。

按規(guī)定，車輛違規(guī)行駛在專用車道，至少有一幅圖像應顯示該違法車的“一半以上車身”在專用車道內(nèi)。就是說，違法占專用道，認定的主要依據(jù)之一，是看車身“一半以上”是否在其內(nèi)。

為保證信息的真實有效，這些記錄的每一幅靜態(tài)圖像，要求包含管轄區(qū)內(nèi)上一級公安部門認定的原始防偽信息，防止原始圖像在傳輸、存貯和校對過程中被人為篡改。

標準提到，機動車違法自動記錄系統(tǒng)24小時的計時誤差應不超過1秒。

機動車違法自動記錄相關規(guī)定

涉及車牌的違法

●應記錄同一時間機動車前、后全景圖像和前、后機動車號牌特寫圖像

●區(qū)間測速系統(tǒng)則要記錄機動車駛?cè)搿Ⅰ偝鰷y速區(qū)間的全景、特寫圖像各一張

除涉牌和測速外的其他違法

●采用兩到三幅全景圖像和一幅機動車號牌特寫圖像

●圖像上要有車輛違法日期、時間、地點、方向等信息

●超速車輛圖像還要有限速值和實際行駛速度值

闖紅燈

●需三個不同位置的靜態(tài)圖像信息

●在違法車位于停止線前，拍攝車頭位于停止線前的情況

●全部車身已越過停止線且相應信號為紅燈相位的情況

●違法車駛?cè)肼房诨蜣D(zhuǎn)向時拍攝車的行駛方向(左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或直行)

注：應清晰辨別車輛類型、車身顏色、紅燈信號，并至少有一個位置的信息要能看到車牌號

違法停車

●在靜止過程中至少三幅靜態(tài)圖像信息

●至少有一個位置能清晰地看到車牌號

●至少有兩幅靜態(tài)圖像的間隔時間大于標志或標線規(guī)定的臨時停車時間

占用專用車道

●至少有一幅圖像應顯示該違法車的“一半以上車身”在專用車道內(nèi)