·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
銷售經(jīng)理:王翔 13908662884
王經(jīng)理 18995953584
姚經(jīng)理 18771340219
鮑經(jīng)理 13409665848
傳真號(hào)碼:0722-3818001
企業(yè)郵箱:zhtzcw@qq.com
吸糞車廠家介紹吸糞車等專用汽車輪胎冬季養(yǎng)護(hù)
吸糞車等專用汽車到了冬天,很多用戶會(huì)根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)低或者調(diào)高輪胎的胎壓。部分吸糞車等專用汽車用戶認(rèn)為,冬天應(yīng)該調(diào)高胎壓更省油,夏季應(yīng)該調(diào)低胎壓防爆胎。其實(shí)這種看法有失偏頗。
關(guān)注胎壓很重要
每輛吸糞車等專用汽車所匹配的輪胎都有對(duì)應(yīng)的胎壓,它的高低直接影響輪胎的性能和反應(yīng),并在一定程度上影響著油耗。過(guò)高的胎壓不僅會(huì)增加爆胎的危險(xiǎn),還會(huì)令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面,全車抓地面明顯減少,在緊急制動(dòng)的時(shí)候?qū)o(wú)法提供足夠的摩擦力。過(guò)低的胎壓則會(huì)使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面,無(wú)法讓整個(gè)胎面接觸地面,在增加胎壁磨損的同時(shí)亦無(wú)法提供足夠抓地面積,危險(xiǎn)程度不亞于高胎壓行車,并且經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分會(huì)直接導(dǎo)致輪胎的提前報(bào)廢。
胎壓不需刻意調(diào)低
據(jù)吸糞車等專用汽車售后工作人員介紹,針對(duì)胎壓,建議最好每周在冷胎時(shí)用胎壓表檢查四輪胎壓,以保障每側(cè)的前后輪胎面都完全接觸地面,達(dá)到最佳抓地效果,同時(shí)還能減低路面振動(dòng),增加駕駛舒適感和節(jié)油。
其次,胎壓不要有意調(diào)低。有些人往往認(rèn)為,冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積,認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大,比較安全。其實(shí),這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高,到了冬季降低胎壓是正確的,但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要,正常的胎壓已經(jīng)比較低了,如果再降壓,輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓就行。具體以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn),一般前胎為2.2-2.3 bar,后胎2.4-2.5bar。
長(zhǎng)時(shí)間行駛冰雪路應(yīng)該換胎。通常,專用汽車廠家在車輛出廠時(shí)給車輛裝配的均是全天候的汽車輪胎,這種輪胎正常駕駛的情況下應(yīng)付一般常見(jiàn)的路況都沒(méi)問(wèn)題,所以四季皆宜。但性能其實(shí)是折中了夏季胎和冬季胎的特性,所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對(duì)口使用。比如專門開(kāi)發(fā)的“雪地胎”有很深的胎紋,但也只有在低溫、冰雪路面的時(shí)候才能表現(xiàn)出附著力佳的優(yōu)勢(shì),所以長(zhǎng)時(shí)間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。
輪胎日常檢查和途中檢查。無(wú)論什么季節(jié)都不能忽視對(duì)輪胎的日常維護(hù),定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開(kāi)裂等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或者更換,防止虧氣行駛。 冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物,避免堅(jiān)硬雜物留在輪胎紋里,導(dǎo)致輪胎破裂或者泄氣。汽車在行駛過(guò)程中,胎紋中不可避免地要夾雜碎石子等異物,如不及時(shí)清除,時(shí)間長(zhǎng)了,其中有一部分會(huì)自己脫落,但有相當(dāng)一部分會(huì)越來(lái)越“頑固”,卡在花紋中越陷越深,當(dāng)輪胎磨損到一定程度后,這些小石子甚至?xí)唐铺ンw,導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。應(yīng)盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹(shù)枝等凸出的異物?,F(xiàn)在的家庭轎車在出廠時(shí)裝備的基本都是子午線輪胎,其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的,沒(méi)有內(nèi)胎,所以在意外扎胎時(shí)輪胎內(nèi)部的氣體不會(huì)一下子漏光,而是慢撒氣。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時(shí),胎面兩邊的變形就會(huì)加大,胎紋發(fā)生過(guò)度磨損,胎體最終會(huì)因無(wú)法抵擋過(guò)度的壓力而扭曲變形,最后就導(dǎo)致了爆胎。
專家提醒,天冷在為自己穿衣加帽的同時(shí),別忘了養(yǎng)護(hù)好愛(ài)車,因?yàn)槎据喬サ南鹉z會(huì)變硬發(fā)脆,比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。
淄博普利司通輪胎公司的曹師傅介紹,冬季氣溫低,輪胎的橡膠會(huì)變硬發(fā)脆,更容易漏氣、扎胎,天冷后到他們那里更換輪胎的車主明顯多了起來(lái)。很多車主都是平時(shí)不注意保養(yǎng)車輪胎,導(dǎo)致輪胎磨損嚴(yán)重,一旦扎胎不容易修補(bǔ)只能換輪胎。
對(duì)于冬季汽車輪胎如何保養(yǎng),曹師傅說(shuō),在正常天氣下,應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力,減少輪胎磨損消耗,舊輪胎要每隔半個(gè)月充一次氣,新輪胎隔一個(gè)半月充一次氣;而一旦遇到雨雪天氣、路面打滑,要及時(shí)給輪胎減壓,以增加輪胎的抓地力,保障安全駕駛。
特別要注意的是,如果是停車后重新啟動(dòng),由于輪胎較為僵硬,必須在啟動(dòng)后以較低的速度行駛一段時(shí)間后,才能按普通速度行駛,行駛過(guò)程中,要特別避開(kāi)石子、磚塊等。