比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車T8F亮相上海環(huán)衛(wèi)展

2019年10月11日-13日，第9屆上海國(guó)際環(huán)衛(wèi)固體廢棄物、清潔專用設(shè)備與技術(shù)展覽會(huì)在上海光大會(huì)展中心舉辦，此次展會(huì)北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)攜多款純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車亮相，包括比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)聯(lián)合打造的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，特別是在閱兵儀式上驚艷亮相的全新造型的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車T8F。

在中國(guó)人民共和國(guó)成立70周年慶典上，閱兵儀式前，一支由比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)聯(lián)合打造的全新造型T8F純電動(dòng)洗掃車車隊(duì)，作為閱兵儀式的“先行部隊(duì)”，負(fù)責(zé)方陣檢閱路面的洗掃工作，確保閱兵行進(jìn)道路上“正步不起塵”。純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車方陣圓滿完成了閱兵式的路面洗掃保障任務(wù)，以優(yōu)異成績(jī)獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕。這是比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)打造的環(huán)衛(wèi)車第二次服務(wù)閱兵式，再次向世界展示中國(guó)領(lǐng)先的新能源綠色科技和高端制造水平。

●  為什么發(fā)展新能源環(huán)衛(wèi)車？

2014年7月國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確新能源汽車推廣“以公帶私”的原則和路線，把郵政、物流、環(huán)衛(wèi)和行政等公共服務(wù)領(lǐng)域用車作為新能源汽車推廣應(yīng)用的突破口。

2018年6月國(guó)務(wù)院在《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》指出推廣使用新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬(wàn)輛左右。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%。

傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車具有高油耗、高排放、高噪音、高熱輻射等問(wèn)題，作業(yè)過(guò)程中一邊在為城市環(huán)境衛(wèi)生做貢獻(xiàn)，一邊卻對(duì)環(huán)境造成二次污染，行業(yè)發(fā)展難以為繼。大力推廣純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，是落實(shí)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的堅(jiān)定行動(dòng)。

●  較傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車新能源環(huán)衛(wèi)車有哪些優(yōu)勢(shì)？

首先從環(huán)保方便考慮，以環(huán)衛(wèi)車為代表的大功率柴油機(jī)車型，排放尾氣大（加之，此類車輛均含有副發(fā)動(dòng)機(jī)，而副發(fā)動(dòng)機(jī)仍執(zhí)行國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，污染物排放量遠(yuǎn)超國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的燃油車），并且在行駛和作業(yè)過(guò)程中，產(chǎn)生的尾氣、噪音和熱輻射還對(duì)城市造成了極大的二次污染。

城市環(huán)衛(wèi)工作，每日面對(duì)較高的噪音和空氣污染。環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境、市民的出行環(huán)境被柴油廢氣所污染。若替換為純電動(dòng)車輛，可有效減少尾氣、噪音和熱輻射污染，改善城市的生態(tài)環(huán)境。

其次從經(jīng)濟(jì)方便考慮純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車雖然購(gòu)置成本相對(duì)高，但油電差價(jià)明顯，加上維修成本優(yōu)勢(shì)，其使用成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車。

●  做純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車 比亞迪有什么優(yōu)勢(shì)？憑什么兩次服務(wù)閱兵式？

據(jù)了解，既2015年承擔(dān)了“九三”方陣檢閱儀式盛典車輛的任務(wù)外，2019年是比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)打造的環(huán)衛(wèi)車第二次服務(wù)閱兵式，事實(shí)證明，不是誰(shuí)都能有幸完成這項(xiàng)光榮而神圣的使命。

比亞迪于2012年開(kāi)始研發(fā)純電動(dòng)卡車，是國(guó)內(nèi)最早投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)最早將新能源卡車投入商業(yè)化和規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的企業(yè)。尤其在技術(shù)門(mén)檻較高的純電動(dòng)重卡領(lǐng)域，比亞迪已經(jīng)積累了超過(guò)4年的商業(yè)化和規(guī)模化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，引領(lǐng)全球新能源重卡的產(chǎn)業(yè)變革。

得益于比亞迪強(qiáng)大的研發(fā)能力與垂直整合實(shí)力以及電池、電機(jī)、電控全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，比亞迪研發(fā)出了純電動(dòng)牽引車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、混凝土攪拌車等全領(lǐng)域車型，填補(bǔ)了新能源重卡技術(shù)、市場(chǎng)的多項(xiàng)空白。

截止目前，比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)在美國(guó)、巴西、中國(guó)的北京、杭州、深圳、西安等城市和地區(qū)投放運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)效果非常好，深受客戶的肯定，積累了豐富的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

●  20多輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車T8F出色完成任務(wù) 獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕

此次展出的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車T8F是比亞迪為獻(xiàn)禮新中國(guó)70周年華誕而設(shè)計(jì)的全新造型，在2015年“九三”方陣檢閱儀式盛典車輛的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)，代表中國(guó)環(huán)衛(wèi)裝備制造的頂尖水平。

T8F車型是融合了比亞迪多年的電動(dòng)車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品可靠。搭載了比亞迪自主研發(fā)的二代集成橋和CP24C新駕駛室，打造安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、科技性的環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域的旗艦品牌。

外觀上，側(cè)面車身腰線從側(cè)面貫穿到前臉，一氣呵成；鍍鉻裝飾條強(qiáng)狀更精致；動(dòng)感的俯沖姿態(tài)，傳遞科技高效的動(dòng)感美學(xué)設(shè)計(jì)理念。尤其天使眼矩陣前大燈，集成新一代三個(gè)線性元素的晝間行車燈，配置AUTO自動(dòng)開(kāi)啟功能，安全性提升，使用也更方便。

四點(diǎn)懸浮式駕駛室內(nèi)配有十四向可調(diào)座椅、懸浮式TFT液晶儀表、多動(dòng)能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、D-Link懸浮媒體屏等，兼顧實(shí)用性、科技感和美觀。

底盤(pán)方面，T8F作為比亞迪T8系列第三代環(huán)衛(wèi)底盤(pán)，采用平臺(tái)化布置，預(yù)留上裝充足布置空間，其中T8車型二類底盤(pán)五年間已搭載多款洗掃車、灑水車、壓縮式垃圾車、欄板貨車上裝，更適用于勾臂式垃圾車、抑塵車、掃路車等常見(jiàn)環(huán)衛(wèi)車輛，品質(zhì)值得客戶信賴。

比亞迪T8F配置驅(qū)動(dòng)集成橋總成技術(shù)，集140kW電機(jī)+4檔AMT變速器+16噸車橋于一體，具有空間緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，更小體積，超大承載，維修便利的優(yōu)勢(shì)。傳動(dòng)效率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)卡車的傳統(tǒng)軸橋。