建軍節(jié)我們一起來(lái)見(jiàn)識(shí)一下東風(fēng)41導(dǎo)彈發(fā)射車

東風(fēng)41洲際導(dǎo)彈屬于戰(zhàn)略級(jí)別的武器，遠(yuǎn)程毀傷能力巨大，洲際導(dǎo)彈是大國(guó)必不可少的威懾性武器，這么強(qiáng)的武器，運(yùn)載工具當(dāng)然也不能馬虎。

與其搭配的洲際導(dǎo)彈發(fā)射車十分復(fù)雜，中國(guó)是少數(shù)可以自主生產(chǎn)超重型導(dǎo)彈發(fā)射車的幾個(gè)國(guó)家之一，中國(guó)的導(dǎo)彈發(fā)射車從仿制到自主研發(fā)也歷經(jīng)了多年的努力。

▎?wèn)|風(fēng)41導(dǎo)彈車的底盤結(jié)構(gòu)

東風(fēng)41導(dǎo)彈車采用山東泰安特種車輛廠生產(chǎn)的HTF5980A型超重型底盤，八軸16*16的驅(qū)動(dòng)形式，具備很強(qiáng)的通過(guò)性和機(jī)動(dòng)性且重心低行駛穩(wěn)定，是一種具有國(guó)際先進(jìn)水平的超重型TEL(運(yùn)輸-豎起-發(fā)射一體)導(dǎo)彈發(fā)射車。

能生產(chǎn)出這么復(fù)雜發(fā)射車底盤的車廠當(dāng)然不是等閑之輩，山東泰安特種車廠隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院（中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院），是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)特種汽車的國(guó)有企業(yè)。

早期就生產(chǎn)過(guò)東風(fēng)15導(dǎo)彈的四軸發(fā)射車，底盤代號(hào)TAS5380，除了導(dǎo)彈發(fā)射車還生產(chǎn)TA5501越野底盤，TA4410運(yùn)輸牽引車等一系列軍車。

中國(guó)能生產(chǎn)TEL發(fā)射車的企業(yè)其實(shí)有兩家，山東泰安和湖北萬(wàn)山，兩者在組建初期都借鑒了前蘇聯(lián)的技術(shù)，其中湖北萬(wàn)山還是湖北三江航天集團(tuán)和白俄羅斯明斯克廠的合資公司。雖然都是從吸收技術(shù)起步，但是泰安走出了自己的路。

前蘇聯(lián)的8軸全驅(qū)技術(shù)一直沒(méi)有放給中國(guó)，先期湖北萬(wàn)山起步是更快的，因?yàn)橛忻魉箍藦S的maz543四軸底盤技術(shù)支持。

所以在其基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展很快推出了6軸甚至8軸底盤，此時(shí)泰安還停留在5軸底盤上，但是受制于發(fā)動(dòng)機(jī)功率，八軸車型還采用16*12的形式，萬(wàn)山很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有解決這個(gè)問(wèn)題。

不過(guò)后期萬(wàn)山廠換裝大功率引擎達(dá)成了16*16全輪驅(qū)動(dòng)，而山東泰安在萬(wàn)山廠停滯不前的那段時(shí)間反而突飛猛進(jìn)，不僅擁有了全驅(qū)八軸車型，在技術(shù)上也更勝一籌。

東風(fēng)41采用的HTF5980A就是其代表產(chǎn)品，HTF5980A是HTF5980的改進(jìn)產(chǎn)品（HTF5980不是全輪驅(qū)動(dòng)）在設(shè)計(jì)之初就避開(kāi)了俄系導(dǎo)彈發(fā)射車重心高易翻車的缺陷，將駕駛室后方布置發(fā)動(dòng)機(jī)改為部分下移至底盤內(nèi)，降低了重心。

同時(shí)采用貫通式結(jié)構(gòu)讓導(dǎo)彈從駕駛室中間穿過(guò)，避免了因?yàn)閺楏w過(guò)長(zhǎng)不得不加長(zhǎng)底盤的困境，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念使得東風(fēng)41導(dǎo)彈發(fā)射車擁有卓越的性能，在行駛穩(wěn)定性方面甚至超越行業(yè)標(biāo)桿白楊M導(dǎo)彈發(fā)射車。

▎結(jié)語(yǔ)

短短幾十年中國(guó)不但有了自己的超重型導(dǎo)彈發(fā)射車，而且還達(dá)到了世界一流的水平，從無(wú)到有再到先進(jìn)，離不開(kāi)國(guó)家的支持，離不開(kāi)研發(fā)實(shí)驗(yàn)人員努力，有這么強(qiáng)大的祖國(guó)我由衷的感到自豪，向偉大的祖國(guó)致敬，向?yàn)樽鎳?guó)建設(shè)奉獻(xiàn)的每位勞動(dòng)者致敬?。ㄎ?卡家號(hào)：王謙）