東莞要求12噸以上重卡必須安裝監(jiān)控系統(tǒng)

幾天前，一位東莞的卡友想要對(duì)車輛進(jìn)行戶口轉(zhuǎn)讓，卻被告知6月1日以后東莞新上牌的重卡和轉(zhuǎn)讓戶口的重卡需要安裝一套智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)需要他多花4000元。

●  高清攝像頭+防碰撞系統(tǒng) 一套需要4000元

東莞卡友提供的智能監(jiān)控系統(tǒng)示意圖

據(jù)這位卡友反饋，這套智能監(jiān)控系統(tǒng)由多個(gè)攝像頭、探測(cè)雷達(dá)、液晶顯示屏、對(duì)講機(jī)等多個(gè)部件組成。

根據(jù)東莞市交通廳發(fā)布的具體規(guī)定，我們可以了解到這套系統(tǒng)擁有疲勞駕駛報(bào)警、接打手持電話報(bào)警、長(zhǎng)時(shí)間不目視前方報(bào)警、駕駛員不在駕駛位置報(bào)警、抽煙報(bào)警、雙手同時(shí)脫離方向盤等自動(dòng)識(shí)別及發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警功能。

此外還有前方車輛碰撞報(bào)警、車道偏離報(bào)警、駕駛員身份識(shí)別等功能，在遇到各種問(wèn)題時(shí)，這套系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)對(duì)車內(nèi)車外情況進(jìn)行拍攝上傳。

●  東莞的這項(xiàng)新政策適用于兩客一危和12噸以上貨車

根據(jù)2019年4月30日發(fā)布的《東莞市交通運(yùn)輸局關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知》，東莞市籍新增的城市公共汽電車、客運(yùn)班車、客運(yùn)包車、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛（掛車除外）、重型營(yíng)運(yùn)載貨汽車（總質(zhì)量12噸及以上，掛車除外），2019年6月1日起應(yīng)安裝符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的道路運(yùn)輸車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，未安裝的不得投入運(yùn)營(yíng)。

在用的城市公共汽電車、“兩客一?！睜I(yíng)運(yùn)車輛、重型營(yíng)運(yùn)載貨汽車根據(jù)要求逐步安裝符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，在2020年12月31日前全面完成智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置安裝工作任務(wù)。

●  交通部文件是鼓勵(lì)重卡安裝相關(guān)設(shè)備 東莞卻是必須安裝

2018年8月22日交通部發(fā)文要求兩客一危新增車輛需要安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)

兩客一危要求加裝智能監(jiān)控系統(tǒng)的文件，最初是交通部在2018年8月22日發(fā)布的。交通部文件中，要求的是新進(jìn)入市場(chǎng)的城市公共汽電車和“兩客一危”車輛（包括更新車輛）應(yīng)安裝符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，未安裝的不得投入運(yùn)營(yíng)。

鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛、重型載貨汽車等其他道路運(yùn)輸車輛安裝符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。

2019年3月25日廣東省交通廳轉(zhuǎn)發(fā)文件，同樣是鼓勵(lì)重卡安裝

2019年3月25日廣東省交通廳轉(zhuǎn)發(fā)了交通部的文件，同樣是要求兩客一危車輛必須安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)于12噸以上重卡也是鼓勵(lì)安裝。而東莞市出臺(tái)的政策到最后變成了12噸以上重卡也必須安裝這一系統(tǒng)。

目前來(lái)看，現(xiàn)在只有東莞對(duì)于重卡加裝智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)做了強(qiáng)制要求，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這項(xiàng)政策很有可能在全國(guó)范圍推廣開來(lái)。在成本方面，用戶需要多支出一筆錢，但是這項(xiàng)系統(tǒng)從安全性上來(lái)看的確有了提升。當(dāng)然關(guān)于駕駛員隱私問(wèn)題，也值得我們深入探討。（圖/文 鐘丹軍）