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河北云南開始執(zhí)行 4.5噸以下車型取消"雙證"

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2715 發(fā)布時(shí)間:2018-11-19 13:54:10
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河北云南開始執(zhí)行 4.5噸以下車型取消"雙證"

2018年5月16日,在李總理主持召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,諸多利民政策正式進(jìn)入議程,其中取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)兩證的政策被正式提出。時(shí)至今日,隨著放管服改革工作的進(jìn)一步推進(jìn),全國多地已開始正式落地執(zhí)行。

取消兩證 省事省心省錢

道路運(yùn)輸證指證明營(yíng)運(yùn)車輛合法經(jīng)營(yíng)的有效證件,也是記錄營(yíng)運(yùn)車輛審驗(yàn)情況和對(duì)經(jīng)營(yíng)者獎(jiǎng)懲的主要憑證,道路運(yùn)輸證必須隨車攜帶,在有效期內(nèi)全國通行。

4.5噸以下貨車取消雙證 又一大省開執(zhí)行

駕駛員從業(yè)資格證道路運(yùn)輸從業(yè)者通過交通部門學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸有關(guān)知識(shí)、技能考試合格后合法的一種證件。

4.5噸以下貨車取消雙證 又一大省開執(zhí)行

在往年不管是道路運(yùn)輸還是駕駛員從業(yè)資格證每年都需要年審,各地規(guī)定不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略有不同。尤其是道路運(yùn)輸證,每年都必須到指定的單位接受再教育,再教育中包含的各項(xiàng)科目也需要單獨(dú)收費(fèi)。另外,排隊(duì)、取證都需要浪費(fèi)大量的時(shí)間,對(duì)于從業(yè)者來說,取消雙證的消息已經(jīng)等待了太久。

每一次道路交通政策的變化對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)的影響都非常重要。4.5噸以下普貨車型雙證的取消,除了為卡友降低制度性交易成本與經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)之外,對(duì)于輕型商用車的市場(chǎng)無疑是注入了新的活力。

開始取消 雙證注定成為歷史

4.5噸以下貨車取消雙證 又一大省開執(zhí)行

河北率先執(zhí)行:新《河北省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)于2017年11月1日起正式實(shí)施。其中條例的第五節(jié)第三十三條明確規(guī)定:關(guān)于貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的部分明確表示縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)、整合道路貨物運(yùn)輸資源,鼓勵(lì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者拓寬經(jīng)營(yíng)渠道、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)方式。

4.5噸以下貨車取消雙證 又一大省開執(zhí)行

使用總質(zhì)量為四千五百千克以下的載貨汽車從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,可以不再申請(qǐng)辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)。

同時(shí),在新規(guī)中指出,有關(guān)部門監(jiān)督執(zhí)法時(shí),對(duì)發(fā)現(xiàn)此類車輛從事普通貨物運(yùn)輸?shù)?,不再以非法運(yùn)營(yíng)為進(jìn)行行政處罰,卡友們可以放心的跑車。

云南云南省道路運(yùn)輸管理局發(fā)布了關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛《道路運(yùn)輸證》和《從業(yè)資格證》的通知。

4.5噸以下貨車取消雙證 又一大省開執(zhí)行

4.5噸以下貨車取消雙證 又一大省開執(zhí)行

通知中明確指出,云南將取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛《道路運(yùn)輸證》,以及取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T《從業(yè)資格證》。該通知于2018年11月13日正式下發(fā)。

另外,取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛所指只是一部分貨車,即“總質(zhì)量4.5噸及以下”的普通貨車。不在這個(gè)范圍之內(nèi)的貨車仍需遵守當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)定,例如總質(zhì)量超過4.5噸的車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車以及其他特種車輛,仍然需要辦理道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。

在這里需要特別提醒卡友,其他省份已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定的,只在車籍所在省份有效,并不能在全國適用。目前,其他省市的取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛《道路運(yùn)輸證》以及駕駛?cè)藛T《從業(yè)資格證》的工作正在推進(jìn)之中,我們將持續(xù)跟進(jìn)有關(guān)信息。

雙證的取消不僅將為卡友節(jié)約大量的時(shí)間成本,而且從經(jīng)濟(jì)角度來說,這就意味著4.5噸及以下車輛的從業(yè)者不必進(jìn)行每年一次的資格審驗(yàn),有些省份也不用再繼續(xù)繳納掛靠費(fèi)用,可以節(jié)約大量的經(jīng)濟(jì)成本。對(duì)于卡友來說,這絕對(duì)算得上是一次利好的消息。(文/圖 茍祖勝)

 

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