·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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這些地方的國三車將消失!
最近大家在討論什么話題?除了各品牌廠商推出的國六車外,就是國三將要和國一、國二一樣面臨淘汰了吧。隨著2017年“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的提出,各省市也漸漸將淘汰國三營運柴油貨車提上了日程。下面,就讓我們看看都有哪些省市推出了關(guān)于國三的政策。
本圖片來自網(wǎng)絡(luò)
● 北京
日前,北京市人民政府印發(fā)了《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》的通知。通知中明確指出:由市交通委、市城市管理委分別牽頭,組織加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃氣公交、環(huán)衛(wèi)車輛。
2019年,北京市行政事業(yè)單位和國有企業(yè)基本淘汰國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。
目前,北京市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局正在著手研究第七階段車用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)。
● 南京
南京市繼今年8月初國三柴油車鼓勵淘汰政策出臺。最近有發(fā)布最新通知:
2018年10月1日起,對國三營運柴油貨車,一律不予排放定期檢驗;并且對國四及以上營運柴油貨車,逐車嚴格查驗污染控制裝置并拍照上傳,污染控制裝置不合格的不予排放定期檢驗。
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● 深圳
2020年底對柴油車全面實施國六排放標(biāo)準(zhǔn),并且將進一步加大國三柴油車的限行力度,通過疏堵結(jié)合的方式,力爭在2020年基本淘汰國三柴油車。
● 西安
2018年7月23日起,全天禁止2013年7月1日前注冊登記的柴油汽車(國三或者更低標(biāo)準(zhǔn)的柴油車)進入西安三環(huán)路(含)以內(nèi)通行。
● 鄭州
鄭州將優(yōu)化限行措施,具體為:
限行車輛由國三重型柴油車擴大到全部國三柴油車,限行范圍由四環(huán)內(nèi)擴大為京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速以東、沿黃快速路—江山路—北四環(huán)以南區(qū)域,并且實施全天禁行。
● 華北五省
計劃在2018年12月底前在北京、天津、河北、河南、山西以及山東等省市淘汰超過6萬輛國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的運營重型柴油貨車。其中影響最嚴重的是北京,將計劃淘汰3萬輛柴油貨車。
2019年7月1日起,山東全省將實施機動車國四排放標(biāo)準(zhǔn),部分城市提前實施。也就是說,明年7月1日起山東將淘汰所有國三排量的機動車。
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● 陜西
陜西省以國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中、重型營運柴油貨車為重點,采取經(jīng)濟補償、限制使用、加強監(jiān)管執(zhí)法等措施,加快推進全省高排放老舊機動車淘汰工作。
計劃提出,到2020年年底前,全省淘汰高排放國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車11萬輛、老舊燃氣車2萬輛。
其中西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南、楊凌基本淘汰國III及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中、重型營運柴油貨車。
2018年,全省淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車3.3萬輛、老舊燃氣車0.6萬輛。
● 江西
依法明確國三標(biāo)準(zhǔn)及以下柴油車輛禁行限行區(qū)域、路段以及繞行具體路線,嚴控重型高污染車輛進城。
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編后語:
隨著各省市不斷確定國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施時間,必將會加大對國三營運柴油貨車的禁行限行以及停止年檢和淘汰。你的國三車還好嗎?(文/邱玲)