該投標(biāo)項目由深圳市西部公共汽車有限公司委托深圳市綜合交通設(shè)計研究院有限公司進(jìn)行采購代理。

公告顯示，深圳市綜合交通設(shè)計研究院有限公司于2017年8月31日在網(wǎng)站發(fā)布了上述投標(biāo)項目的中標(biāo)公告信息，比亞迪汽車工業(yè)有限公司為中標(biāo)單位，中標(biāo)金額合計約人民幣5.61億元，不含國家和地方政府補貼。

深圳市綜合交通設(shè)計研究院有限公司公布的招標(biāo)結(jié)果

比亞迪提醒，截止公告日，該投標(biāo)項目尚處于公示期，比亞迪汽車工業(yè)有限公司尚未與深圳市西部公共汽車有限公司簽署正式合同。

在國內(nèi)，比亞迪在新能源領(lǐng)域是走在了前頭，比亞迪1-7月累計銷量已達(dá)46855輛，再登國內(nèi)新能源車市銷量榜首。比亞迪在新能源領(lǐng)域擁有著一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從電池生產(chǎn)到整車制造應(yīng)有盡有。在今年5月有消息傳出亞迪要拆分電池業(yè)務(wù)獨立經(jīng)營，在近日一次采訪中王傳福說道：“比亞迪正在推行零部件市場化，很多零部件將對外銷售，包括競爭力較強的動力電池?！?/P>

平均每輛一百多萬的新能源電動客車，還不包含各級政府及地方的補貼。這個大單又被比亞迪拿下了。