北京環(huán)衛(wèi)在環(huán)衛(wèi)行業(yè)里可以算是赫赫有名，從75周年閱兵的比亞迪純電動(dòng)掃路車(chē)清掃天安門(mén)廣場(chǎng)，到各種高、新、尖端環(huán)衛(wèi)車(chē)，北京環(huán)衛(wèi)經(jīng)常能上環(huán)衛(wèi)行業(yè)的頭條。例如斯堪尼亞和奔馳是高端重卡，也是很多卡友夢(mèng)想之車(chē)。然而北京環(huán)衛(wèi)卻把它用來(lái)當(dāng)垃圾車(chē)。還有比斯堪尼亞更貴的比亞迪電動(dòng)卡車(chē)，也是北京環(huán)衛(wèi)的常見(jiàn)車(chē)型。我們已經(jīng)迫不及待的要見(jiàn)識(shí)一下北京環(huán)衛(wèi)的停車(chē)場(chǎng)了。環(huán)衛(wèi)車(chē)廠家?guī)纯幢本┉h(huán)衛(wèi)的超前用車(chē)?yán)砟睢?/P>

●  北京環(huán)衛(wèi)曾多年以東風(fēng)底盤(pán)為主

東風(fēng)商用車(chē)的底盤(pán)適合改裝，很多專(zhuān)用車(chē)都采用東風(fēng)天龍或天錦的底盤(pán)，北京環(huán)衛(wèi)也不例外。北京環(huán)衛(wèi)現(xiàn)在保有量最大的底盤(pán)品牌就是東風(fēng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)超過(guò)半數(shù)。下圖為北京環(huán)衛(wèi)的一處停車(chē)場(chǎng)，各個(gè)時(shí)期的各種環(huán)衛(wèi)車(chē)都在這里能看到。有各種垃圾車(chē)，也有吸污車(chē)，有柴油車(chē)，也有純電動(dòng)。

北京環(huán)衛(wèi)車(chē)型目前處于升級(jí)換代時(shí)期，早期的汽油卡車(chē)、柴油卡車(chē)和最新的純電動(dòng)卡車(chē)和平共處。將來(lái)的趨勢(shì)是逐步用電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)替代現(xiàn)有的燃油環(huán)衛(wèi)車(chē)。

中聯(lián)重科是環(huán)衛(wèi)車(chē)改裝領(lǐng)域的老大，全國(guó)各地的環(huán)衛(wèi)車(chē)最常見(jiàn)的搭配就是“中聯(lián)重科上裝+東風(fēng)底盤(pán)”。

隨州的環(huán)衛(wèi)車(chē)走低價(jià)路線，能夠贏得很多價(jià)格敏感型客戶(hù)。但是北京環(huán)衛(wèi)采用的不多?？赡苁遣徊铄X(qián)的緣故，北京環(huán)衛(wèi)喜歡選擇名氣大價(jià)格高的環(huán)衛(wèi)車(chē)廠家合作。

工程版的天錦底盤(pán)，采用鋼制短保險(xiǎn)杠，和車(chē)身異色。我非常喜歡這種風(fēng)格的涂裝。

●  長(zhǎng)頭到天錦 各個(gè)時(shí)期的東風(fēng)底盤(pán)都有

北京環(huán)衛(wèi)對(duì)東風(fēng)底盤(pán)的選用由來(lái)已久，目前能見(jiàn)到各個(gè)時(shí)期的東風(fēng)底盤(pán)。各種類(lèi)型的環(huán)衛(wèi)車(chē)都有采用。

長(zhǎng)頭東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車(chē)還在服役，而且采用的是汽油機(jī)。其實(shí)它們的年頭不是很長(zhǎng)，長(zhǎng)頭車(chē)駕駛室窄，通過(guò)性好一些。

從紫羅蘭時(shí)代的東風(fēng)底盤(pán)到天錦底盤(pán)，北京環(huán)衛(wèi)應(yīng)有盡有。

北京環(huán)衛(wèi)的各類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛總數(shù)多達(dá)三千多輛。

●  用車(chē)高端 斯堪尼亞和奔馳都有 

北京環(huán)衛(wèi)車(chē)除了數(shù)量龐大之外，用車(chē)高端化也讓人印象深刻。

北京環(huán)衛(wèi)采用不同的涂裝來(lái)標(biāo)識(shí)不同功能的車(chē)型。

所有的車(chē)輛外出作業(yè)回來(lái)后，都要經(jīng)過(guò)沖洗，保持良好的車(chē)容車(chē)貌。

除了硬件實(shí)力強(qiáng)，北京環(huán)衛(wèi)的軟實(shí)力也很強(qiáng)，車(chē)輛的管理嚴(yán)格規(guī)范，體現(xiàn)在各個(gè)方面。

慶鈴、斯堪尼亞、奔馳，這些高端的卡車(chē)底盤(pán)在北京環(huán)衛(wèi)都能見(jiàn)到。

斯堪尼亞垃圾車(chē)，是不是不要太奢侈？

奔馳后雙橋勾臂式垃圾車(chē)：

●  用車(chē)模式先進(jìn) 北京環(huán)衛(wèi)思路活躍

除了底盤(pán)品牌高端外，北京環(huán)衛(wèi)的用車(chē)思路非?；钴S，積極嘗試不同種類(lèi)的先進(jìn)作業(yè)方式。在很多方面都是全國(guó)首創(chuàng)。后雙橋勾臂式垃圾車(chē)帶移動(dòng)式壓縮垃圾站，可以相當(dāng)于是甩箱運(yùn)輸。這一理念現(xiàn)在已經(jīng)逐步被認(rèn)可。

拉鉤臂式的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，一車(chē)可以配多個(gè)箱使用，可以看做是甩箱運(yùn)輸?shù)囊环N模式。

除雪車(chē)每年使用的時(shí)間比較短。但下大雪時(shí)，短時(shí)間內(nèi)又需要大量的除雪設(shè)備，這時(shí)把普通的自卸車(chē)灑水車(chē)?yán)?chē)等經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)母难b（加裝液壓雪鏟），就能拓展功能成為除雪車(chē)。

人力成本日趨上漲，微型的掃洗車(chē)可以替代大量的環(huán)衛(wèi)工人，提高效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

北京環(huán)衛(wèi)車(chē)的很多用車(chē)?yán)砟疃急煌茝V到全國(guó)其他城市，例如很多地方的渣土車(chē)的地方標(biāo)準(zhǔn)都參考借鑒了北京的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)。

●  全面實(shí)現(xiàn)純電動(dòng) 比亞迪成大贏家

最近幾年，北京環(huán)衛(wèi)車(chē)走上了純電動(dòng)商業(yè)化的道路。大量的新增電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)正式服役，為降低城市排放做出貢獻(xiàn)。比亞迪的電動(dòng)車(chē)底盤(pán)成為北京環(huán)衛(wèi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

電動(dòng)卡車(chē)底盤(pán)造價(jià)昂貴，也只有北京環(huán)衛(wèi)這種不差錢(qián)的大客戶(hù)能夠批量采購(gòu)。

比亞迪和北京環(huán)衛(wèi)合資生產(chǎn)電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，沿襲了北京環(huán)衛(wèi)的用車(chē)偏好，采用天錦風(fēng)格駕駛室。

純電動(dòng)吸污車(chē)開(kāi)赴作業(yè)一線。

電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的不同涂裝代表不同的功能。

鋁合金車(chē)輪，輕量化整車(chē)，一切都為了盡量減輕自重。畢竟電池的重量太大了。

北京電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的車(chē)型覆蓋了從微型到輕型到中重型的全系列。

輕型車(chē)駕駛室仿五十鈴，中重卡駕駛室仿天錦，乘用車(chē)仿豐田。比亞迪，能漲點(diǎn)志氣不？這種濃重山寨風(fēng)的駕駛室，嚴(yán)重拉低了北京環(huán)衛(wèi)車(chē)的品位。要知道，北京環(huán)衛(wèi)一直都是用正宗東風(fēng)底盤(pán)，更有進(jìn)口斯堪尼亞和奔馳車(chē)。

環(huán)衛(wèi)車(chē)的低污染，高效率是行業(yè)的發(fā)展方向。但是電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的高價(jià)格和高自重也是不得不面對(duì)的問(wèn)題。