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吸糞車廠家給您分析四類獨(dú)立空調(diào)特性

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2578 發(fā)布時(shí)間:2016-05-24 11:41:23
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吸糞車廠家給您分析四類獨(dú)立空調(diào)特性

炎炎烈日,酷暑難耐,吸污車吸糞車等專用汽車本身干活的時(shí)候比較辛苦。忙里偷閑的時(shí)候如果駕駛室有空調(diào)是最好不過(guò)的。但是一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,車內(nèi)溫度短時(shí)間內(nèi)就會(huì)上升到不亞于桑拿房的溫度,你要想在車內(nèi)舒服地待著,無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)吹空調(diào),油耗先不說(shuō),光長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損耗大多數(shù)人就接受不了。

夏季避暑不容易 四類獨(dú)立空調(diào)特性分析

為了解決夏季車內(nèi)避暑問(wèn)題,專用汽車用戶們自己也是想盡了各種辦法進(jìn)行改裝。方法可謂是五花八門,我今天就來(lái)給大家分析一下目前最流行的幾種獨(dú)立空調(diào)改裝方案都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。

 家用分體空調(diào)+汽油發(fā)電機(jī)

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家用空調(diào)加汽油發(fā)電機(jī)的改裝方式論壇上有很多案例,之所以這么多卡友熱衷于此種改裝方式,是因?yàn)槿菀讓?shí)施。直接去商場(chǎng)買個(gè)家用空調(diào),在來(lái)一個(gè)普通的汽油發(fā)電機(jī)就可以了,不過(guò)此種改裝方法有著不小的弊端。

夏季避暑不容易 四類獨(dú)立空調(diào)特性分析

一、對(duì)空間要求高,因?yàn)轳{駛室內(nèi)需要有安裝內(nèi)機(jī)的地方,空間小的車型很難布置。室外機(jī)同樣也是如此,牽引車還好,如果是載貨車非常難以找到安裝位置。

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而空調(diào)的電源,汽油發(fā)電機(jī)也需要不小的安裝位置。另外汽油發(fā)電機(jī)原裝油箱容量有限,持續(xù)運(yùn)行不了太長(zhǎng)時(shí)間,所以還需要安裝單獨(dú)的油箱,上路之后很容易成為管理部門罰款的理由。

二、除了安裝受限制,卡車安裝家用空調(diào)的最大弊端是可靠性差,特別容易出故障。這是因?yàn)榧矣每照{(diào)在設(shè)計(jì)制造時(shí)根本就沒(méi)有考慮過(guò)安裝在震動(dòng)非常大的卡車上使用,所以它的結(jié)構(gòu)根本承受不了長(zhǎng)期的震動(dòng)和顛簸。一段時(shí)間過(guò)后,制冷劑泄露等故障跌重而來(lái)。

● 家用獨(dú)立空調(diào)+發(fā)電機(jī)

夏季避暑不容易 四類獨(dú)立空調(diào)特性分析

上面分析了家用分體式空調(diào)改裝方案,接下來(lái)再給大家介紹家用獨(dú)立空調(diào)的改裝方法。此種方法供電部分和上述的分體式?jīng)]有區(qū)別,不同點(diǎn)是獨(dú)立空調(diào)沒(méi)有室外機(jī),所以體積要比分體式空調(diào)內(nèi)機(jī)大不少。要把這不算小的空調(diào)主機(jī)放在駕駛室內(nèi),對(duì)空間本來(lái)就不大的卡車駕駛室來(lái)說(shuō)很不合適。

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另外由于獨(dú)立空調(diào)把壓縮機(jī)、冷凝器等部件都集成到了一起,工作時(shí)的噪音要比分體式大很多,對(duì)車內(nèi)人員的影響不容小視。而且獨(dú)立空調(diào)還需要一個(gè)直徑非常大的排風(fēng)管道排出熱氣,這需要在駕駛室上開(kāi)出一個(gè)類似于吸油煙機(jī)煙道大小的孔洞,對(duì)駕駛室密封隔音性能影響非常大。

 單缸柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)

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單缸柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)地改裝方案是目前最常見(jiàn)的改裝方式,早在十年以前,南方一些地區(qū)就流行過(guò)這種獨(dú)立空調(diào)。它的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜、容易安裝,并且駕駛室內(nèi)可以用原車的出風(fēng)口,省去了單獨(dú)安裝的麻煩。最重要的一點(diǎn)是它很省油,經(jīng)濟(jì)性非常好。

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當(dāng)然,有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),單缸柴油機(jī)獨(dú)立空調(diào)的最大缺點(diǎn)就是噪音大,啟動(dòng)之后要想在駕駛室內(nèi)休息需要有非常強(qiáng)的適應(yīng)能力。而且還要考慮噪音對(duì)周邊的影響,很可能會(huì)有人受不了噪音,拍車門要求你停機(jī)。另外單缸柴油機(jī)采用的是蒸發(fā)式散熱,工作時(shí)會(huì)消耗冷卻水,需要頻繁補(bǔ)充,一旦疏忽,就會(huì)造成損壞。

 蓄電池獨(dú)立空調(diào)

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依靠蓄電池供電的獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)近幾年市場(chǎng)上出現(xiàn)了不少,它的優(yōu)點(diǎn)是非常安靜,啟動(dòng)后對(duì)自己和外界基本沒(méi)有噪音影響。

夏季避暑不容易 四類獨(dú)立空調(diào)特性分析

由于原車的蓄電池主要功能是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),所以電動(dòng)空調(diào)原則上來(lái)說(shuō)不能直接使用原車蓄電池的電能,防止電力耗光后無(wú)法啟動(dòng)車輛。只能另行安裝獨(dú)立的電池組,而且市面上常見(jiàn)的啟動(dòng)用蓄電池并不適合這種充滿-完全放電的工作模式,使用壽命短,必須使用專門的動(dòng)力電池,成本比較高。

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使用蓄電池供電的工作模式就是持續(xù)運(yùn)行能力差,連續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)就會(huì)耗光蓄電池存儲(chǔ)的電能,要想重新充滿,短時(shí)間內(nèi)顯然是不可能的。而且按小時(shí)計(jì)算的持續(xù)制冷時(shí)間,對(duì)實(shí)際使用來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)槟悴恢姥b卸貨排隊(duì)需要多久,一旦耗光電能,你就只能選擇在駕駛室內(nèi)揮汗如雨了。

 編后語(yǔ)

給自己構(gòu)建一個(gè)舒適的工作休息環(huán)境是提高效率的好方法,但是目前的獨(dú)立制冷空調(diào)系統(tǒng)還沒(méi)有一個(gè)完美的解決方案,所以建議大家根據(jù)自己的使用環(huán)境來(lái)選擇安裝不同類型的獨(dú)立空調(diào),以免出現(xiàn)不必要的麻煩。

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