珠三角將全面實(shí)施國五

經(jīng)過將9個(gè)月的緩沖期，珠三角將于明年正式實(shí)施國五尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。日前，經(jīng)走訪發(fā)現(xiàn)，市民正加緊在新政實(shí)施的最后階段完成過戶手續(xù)。有二手車商提醒，新遷入廣州的國四二手車時(shí)間已經(jīng)不夠，市民在購車之前，應(yīng)全面了解過戶所需時(shí)間，以及當(dāng)?shù)剀嚬懿块T的新政實(shí)施截止日期及計(jì)算方式。而受此影響，即便處于傳統(tǒng)交易旺季，廣州二手車市場陷入了新的“冰點(diǎn)”。

●  明年起實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)

今年初，我省環(huán)保廳便曾發(fā)布公告，計(jì)劃于2015年3月1日起在珠三角地區(qū)、2015年7月1日起在粵東西北地區(qū)提前實(shí)施機(jī)動車國五排放標(biāo)準(zhǔn)。但由于政策切換時(shí)間較短，導(dǎo)致了部分二手車經(jīng)銷商反映，清理庫存存在一定難度。

3月份，廣東省環(huán)保廳再度發(fā)布通知，放寬國五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間，各個(gè)地方根據(jù)實(shí)際情況確定，珠三角地區(qū)實(shí)施時(shí)間不得遲于2015年12月31日，粵東西北各市不得遲于2016年6月30日。

為了強(qiáng)化珠三角各地實(shí)施國五新政，今年9月省環(huán)保廳再度對外“吹風(fēng)”，稱國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施經(jīng)過延后，已經(jīng)給珠三角地區(qū)二手車經(jīng)銷商增加了9個(gè)月、其他市15個(gè)月的過渡時(shí)間清理庫存，此次實(shí)施時(shí)間不會再往后調(diào)整。

“趕緊將車輛從外地遷回，明年新標(biāo)準(zhǔn)一實(shí)施，就無法回遷了，到時(shí)候一旦開始推錯(cuò)峰出行，上下班就極不方便?！痹趶V州水蔭路車管所辦理業(yè)務(wù)的陳先生表示，之前由于廣州限牌，他選擇了車輛在外地上牌，如今隨著國五實(shí)施以及可能推出的“外地車錯(cuò)峰出行”，讓其趕緊趁著新政即將實(shí)施的最后時(shí)間，完成“粵A”上路。

目前，在實(shí)施期限上，部分地方以交易發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn)，而部分地市以遷入時(shí)間為準(zhǔn)。有二手車商提醒，如果在本月進(jìn)行二手車交易，按照上牌預(yù)約時(shí)間，很大可能的遷入時(shí)間將超過12月31日。這意味著，消費(fèi)者有可能購車后無法進(jìn)行正常過戶。消費(fèi)者購買國五以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車，要了解當(dāng)?shù)氐呐欧艠?biāo)準(zhǔn)要求，避免不必要的損失。

據(jù)了解，各市的具體執(zhí)行國五新規(guī)中，辦理手續(xù)時(shí)間也有一定寬限。廣州規(guī)定新買的國四排放標(biāo)準(zhǔn)車，可憑借12月31日前開具的購車發(fā)票，在2016年1月31日前辦理注冊登記；如果是從外地轉(zhuǎn)入廣州的國四車，則可憑借12月31日前的轉(zhuǎn)出證明遷入廣州。

而市民可先登錄機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)，在“新車達(dá)標(biāo)查詢”欄目中查詢車輛是否列入環(huán)境保護(hù)部環(huán)保達(dá)標(biāo)車型公告，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，避免因車輛不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)而無法辦理注冊登記和轉(zhuǎn)入登記手續(xù)。

●  二手車市場交易相對低迷

然而，隨著新政即將實(shí)施，即便處于傳統(tǒng)交易旺季，二手車商日子也越來越難熬。

“現(xiàn)在國四車輛基本都是往粵東西北地區(qū)銷售，市場整體表現(xiàn)低迷，沒有任何亮點(diǎn)。畢竟市場上可交易的國五車輛不多?！睆V州一家二手車商銷售人員表示。而記者在廣州大道南幾家大型二手車賣場看到，即便正處于傳統(tǒng)交易旺季，市場人氣與平時(shí)基本一樣，場內(nèi)看車的消費(fèi)者，更多的是詢問能否在新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前完成最終過戶手續(xù)。

據(jù)了解，按照二手車的常規(guī)走勢，10月至農(nóng)歷新年期間，隨著新車交易活躍，二手車成交量也將迅速回暖，迎來它的交易高峰。

廣州一家二手車商相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年情況比較特殊，受到新政實(shí)施的影響，市場交易并沒有十分活躍，即便11月之后市場看車人數(shù)有所回升，但交易量并沒有直接提升。