上周9品牌17款車全球召回 動力隱患領(lǐng)銜

    汽車作為人類社會目前最方便、最普及的代步工具，所創(chuàng)造的價值不僅是將人從一個地點帶到另一個地點，更是人類社會向前邁進的一步又一步。中國汽車行業(yè)發(fā)展的幾十年更像是這一深層價值的縮影，從有車到好車，從小車到豪車，人們在追尋更快更舒適的同時，對汽車安全性的意識也隨之增強。由于汽車是集合性特質(zhì)，一輛完整的車由多個系統(tǒng)組合而成，包括安全防護系統(tǒng)、ECU電子系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等，牽一發(fā)動全身，當(dāng)一個系統(tǒng)中的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，影響的可能是整車的安全。我們來看一看一周的全球汽車召回情況。

廣本鋒范等3車氣囊隱患國內(nèi)將召回

    由于副駕駛氣囊隱患，廣汽本田汽車有限公司實施的部分飛度及思迪轎車召回活動的車輛范圍擴大，補充召回2008、2009款飛度、思迪、鋒范車型，共涉及106,722輛。

    據(jù)了解，本次召回范圍擴大的原因是：部分車輛副駕駛席氣囊在展開時，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

馬自達4款車氣囊隱患美加兩國召回

    由于裝配了有缺陷的高田氣囊，日本馬自達汽車將在美國和加拿大市場召回近54萬輛舊型號的轎車和皮卡，本次召回車型為2003年款到2008年款的馬自達6，2006年款到2007年款的MazdaSpeed 6，以及2004年款到2008年款的RX-8，公司還將召回部分2004年款到2008年款的B系列皮卡，共涉及54萬輛。

    據(jù)了解，召回車輛裝備有設(shè)計缺陷的高田安全氣囊，當(dāng)部分駕駛安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器有可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。中國暫不涉及。

Jeep大切制動隱患在美調(diào)查

    由于制動系統(tǒng)存在隱患，美國公路交通安全管理局（NHTSA）將對全美地區(qū)的部分2014款Jeep大切諾基展開調(diào)查，共涉及約2萬輛。本次調(diào)查車型為2014款Jeep大切諾基，生產(chǎn)日期未知，共涉及2萬輛，目前已收到9位消費者的投訴。

    據(jù)了解，本次的調(diào)查車型，當(dāng)駕駛員駕駛車輛行駛過程中，在沒有進行踩踏剎車踏板動作時，車輛制動系統(tǒng)會突然工作，車速迅速下降，儀表盤上顯示ABS（制動防抱死系統(tǒng)）激活，對車內(nèi)乘客以及周邊人群帶來極大安全隱患。

本田CR-V制動隱患歐洲召回

    由于制動系統(tǒng)存在隱患，本田汽車公司將對歐洲地區(qū)的部分CR-V車型展開召回計劃，涉及數(shù)量未知。

    據(jù)了解，本次的調(diào)查車型，由于碰撞緩解制動系統(tǒng) (CMBS) 對車輛前方的阻擋物偵測有誤，剎車可能會自動激活。急剎車可能會引發(fā)車輛事故。

野馬漏油隱患國內(nèi)將召回

    由于油箱存漏油隱患，福特汽車（中國）有限公司將在國內(nèi)召回部分進口2015款2.3L福特野馬車型，生產(chǎn)日期為2014年2月14日至2015年2月10日，共涉及965輛。

    據(jù)了解，當(dāng)車輛燃油箱和/或燃油蒸汽管長期暴露在車輛底部高溫下時，會引起相關(guān)部件老化，可能導(dǎo)致燃油滲漏。此外，此情況也可能引起駐車制動拉索密封圈的老化，可能影響駐車制動功能。發(fā)生在火源附近的燃油滲漏會增加著火的風(fēng)險，衰退的駐車制動功能會導(dǎo)致意外的車輛移動，存在安全風(fēng)險。

菲亞特500e動力隱患北美召回

    由于動力系統(tǒng)存在隱患，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）在北美地區(qū)對菲亞特500e車型進行召回，涉及3,975輛。

    據(jù)了解，本次召回車型，由于ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)存在缺陷，當(dāng)與動力踏板同時操作時，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會造成車輛動力扭矩數(shù)據(jù)的錯誤，可能會引發(fā)車輛事故。

雷諾Twingo動力隱患英國召回

    由于動力系統(tǒng)存在隱患，雷諾汽車公司在英國對麗人行（Twingo）車型啟動召回，涉及1,072輛。

    據(jù)了解，本次的調(diào)查車型， 由于發(fā)動機電子控制單元（ECU）軟件中存在錯誤，車輛可能會因此出現(xiàn)突然加速或無法減速的情況。駕駛員應(yīng)該依然能夠通過施加制動和操縱離合器及齒輪來控制車輛。

寶馬2系/3系/M3安全帶隱患國內(nèi)將召回

    由于部分車輛前排右側(cè)安全帶存無法拉出的安全隱患，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將在國內(nèi)擴大召回，召回車型為寶馬中國旗下進口的2014年9月22日至2015年1月21日生產(chǎn)的部分寶馬218i（旅行車）、220i（旅行車）、320i（GT）、335i（GT）、M3汽車，共計1643輛；華晨寶馬旗下2014年11月20日至2015年1月27日生產(chǎn)的部分寶馬316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、328Li xDrive汽車，共計1558輛，總計3,201輛。

    據(jù)了解，召回車輛前排右側(cè)座椅安全帶存在制造缺陷。當(dāng)溫度在0攝氏度以下時，前排右側(cè)座椅安全帶可能很難拉出甚至無法拉出，導(dǎo)致前排右側(cè)乘客無法系上安全帶，乘客失去安全帶保護，存在安全隱患。

沃爾沃XC90防護系統(tǒng)隱患英國召回

    由于前排座椅側(cè)碰撞保護系統(tǒng)安全氣囊（SIPS）線束裝配缺陷，沃爾沃汽車公司在英國召回XC90車型，涉及300輛。

    據(jù)了解，本次召回車型，由于駕駛員和乘員前排座椅上的側(cè)碰撞保護系統(tǒng)安全氣囊（SIPS）線束已確定為布線錯誤。這可能導(dǎo)致線束損壞，從而造成儀表板上的輔助約束系統(tǒng)（SRS）指示燈點亮。在駕駛車輛時，如果SRS燈點亮?xí)r，由于SRS功能可能受到影響，此時應(yīng)引起額外的注意。

雪佛蘭邁銳寶安全帶隱患全美召回

    由于安全帶固定鋼索存斷裂隱患，通用汽車有限公司在全美召回部分2012款雪佛蘭邁銳寶（Malibu），生產(chǎn)日期 2010年4月8日至2012年10月11日，涉及437,045輛。

    據(jù)了解，本次召回車型，在駕駛員座椅和前排乘客座椅外側(cè)，將座椅安全帶連接至車輛上的軟鋼索可能會在人進入車輛時，從坐下的方向發(fā)生彎曲。這樣重復(fù)的彎曲，可能會導(dǎo)致線纜斷裂。如果線纜斷裂，座位上的乘客在撞車事故中可能無法得到充分保護，從而增加了受傷風(fēng)險。