雙十一次日漫談：汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)思維也有度

長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)電商僅僅是充當(dāng)著消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商之間的二傳手，即幫助經(jīng)銷(xiāo)商搜集銷(xiāo)售信息，也就是所謂的“集客”。由于存在著大量信息不對(duì)稱(chēng)，經(jīng)常是用戶在網(wǎng)上下了訂單，結(jié)果到了經(jīng)銷(xiāo)商那里，或者價(jià)格不一致，或者是缺貨。

　　相比之下，在線全款購(gòu)車(chē)則實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)站和經(jīng)銷(xiāo)商之間信息流對(duì)接，讓用戶的交易效率和提車(chē)體驗(yàn)都取得根本性的提升。據(jù)悉，此次雙十一，汽車(chē)之家首次實(shí)現(xiàn)“鎖庫(kù)存”，保證用戶買(mǎi)車(chē)在線支付全款后，在線下可以提到車(chē)。此外，“超低一口價(jià)”服務(wù)解決了在線購(gòu)車(chē)價(jià)格不透明的問(wèn)題，用戶在線全款購(gòu)車(chē)，無(wú)需再討價(jià)還價(jià)。據(jù)汽車(chē)之家相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，從11月11日零時(shí)開(kāi)始，僅僅7分鐘后，一位來(lái)自上海的網(wǎng)友便以37.68萬(wàn)元的價(jià)格，購(gòu)進(jìn)凱迪拉克SRX 2014款 3.0L舒適型，成為今年雙十一汽車(chē)電商在線全款購(gòu)車(chē)第一人。截至11月11日17:00點(diǎn)，訂購(gòu)總量為26359輛，訂購(gòu)總金額42.35億元，其中全款購(gòu)車(chē)銷(xiāo)量為2361輛，全款銷(xiāo)售額達(dá)2.08億元。

    什么是互聯(lián)網(wǎng)思維？筆者試著問(wèn)了一下度娘?；ヂ?lián)網(wǎng)思維，就是在（移動(dòng)）互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技不斷發(fā)展的背景下，對(duì)市場(chǎng)、對(duì)用戶、對(duì)產(chǎn)品、對(duì)企業(yè)價(jià)值鏈乃至對(duì)整個(gè)商業(yè)生態(tài)的進(jìn)行重新審視的思考方式。但關(guān)鍵在于，不管是什么思維，誠(chéng)信是為商的根本，沒(méi)有誠(chéng)信建立起來(lái)的思維模式可以得逞一時(shí)，不能得逞一世。筆者在多個(gè)場(chǎng)合聽(tīng)到汽車(chē)界人士談?wù)摶ヂ?lián)思維，并且說(shuō)的人越來(lái)越多，大家說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)思維舉例最多的是汽車(chē)電商，關(guān)于汽車(chē)電商，說(shuō)的最多的又是在網(wǎng)上賣(mài)車(chē)。

2013年，淘寶舉辦首屆天貓汽車(chē)節(jié)，聯(lián)手神龍汽車(chē)、上海通用、北京汽車(chē)、東南汽車(chē)、上汽、吉利、比亞迪、江淮等10大汽車(chē)廠家，啟動(dòng)在線直銷(xiāo)，18天共賣(mài)出3430臺(tái)車(chē)。接下來(lái)的“雙11”，天貓的數(shù)據(jù)更令人咋舌。據(jù)《車(chē)云網(wǎng)》統(tǒng)計(jì)，2013年11月1日~11日，天貓共賣(mài)出1.07萬(wàn)臺(tái)車(chē)，是去年同期銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)的5倍。預(yù)計(jì)線下尾款支付后，總車(chē)價(jià)將達(dá)8億多元。

有一家汽車(chē)企業(yè)的董事長(zhǎng)告訴筆者，天貓的人員曾經(jīng)要求該企業(yè)參加“雙11”活動(dòng)，銷(xiāo)售公司對(duì)此表示歡迎，但是，天貓?zhí)岢龅囊笞屍髽I(yè)不能接受。

然而，汽車(chē)價(jià)格已經(jīng)很透明了，如果采取淘寶和天貓上其他商品的方式，打五折，或者巨額讓利，汽車(chē)企業(yè)賣(mài)一輛虧一輛，賣(mài)得越多，虧得越多，于是他們中部分人拒絕參與活動(dòng)。這位董事長(zhǎng)告訴筆者，企業(yè)都要追求自己的利益，要靠利潤(rùn)生存和發(fā)展，在天貓上的瘋狂舉措能給企業(yè)帶來(lái)什么？如果該企業(yè)參與，就會(huì)變成自己虧得要死，給天貓賺取了巨大的名聲。即使參加也只是會(huì)當(dāng)作廣告效應(yīng)拿出少量產(chǎn)品來(lái)，虧幾臺(tái)賣(mài)幾臺(tái)而已。一時(shí)的喧囂只是激情，長(zhǎng)久的堅(jiān)守才是真愛(ài)。專(zhuān)用汽車(chē)廠家只有立足創(chuàng)新，緊抓質(zhì)量，努力提高性價(jià)比，線上線下常年堅(jiān)持薄利多銷(xiāo)，才是可持續(xù)發(fā)展的王道！