但是，《道路交通安全法》第十三條明確規(guī)定，機動車應定期進行安全技術檢驗，“對提供機動車行駛證和第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發(fā)給檢驗合格標志”。

    《機動車登記規(guī)定》只是部門規(guī)章，而《道路交通安全法》是法律，后者的法律效力明顯高于前者。《道路交通安全法》規(guī)定車輛年檢只需提供行駛證和交強險保單即可，除此之外“任何單位不得附加其他條件”，這就表明了將違章處理作為車輛年檢的前提條件，這個規(guī)定并不合法，車管所因此拒絕給車輛發(fā)放年檢標，這種行為同樣不合法。換句話說，違章處理與車輛年檢是兩個不同的法律關系，車管所督促車主及時處理違章,應該采取其他方式。所以最終法律判定車管所敗訴，在車主提供機動車行駛證和第三者責任強制保險單并經(jīng)過了安全檢驗的前提下，給車主發(fā)放年檢標。

這一相同案例已經(jīng)多次上演，但是這一違反法律的部門規(guī)章始終沒有更新和修正。在《機動車登記規(guī)定》中將車輛年檢與處理違章捆綁在一起是避免不自覺的人鉆空子，但縱然初衷再好，結果再正義 ，良好初衷與正義結果也不能通過違法的方式實現(xiàn)，這是我們必須奉行的一個法治理念。在這里，編輯希望有關部門可以在未來將這個有悖法律的規(guī)定進行修改或完善。