江淮汽車關(guān)于國三替代國四車銷售的聲明

5月16日央視焦點訪談報道的部分地區(qū)江淮重卡經(jīng)銷商用國三標(biāo)準(zhǔn)的重卡替代國四車輛銷售的情況，江淮汽車對此高度重視。針對報道中的相關(guān)事項，公司正在對該事項及產(chǎn)生的原因積極開展嚴(yán)肅的調(diào)查，一經(jīng)查實，將嚴(yán)肅處理。公司將嚴(yán)格執(zhí)行國家和各地環(huán)保排放規(guī)定，繼續(xù)堅持通過自主創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步實現(xiàn)產(chǎn)品的節(jié)能減排。歡迎和感謝政府相關(guān)部門、媒體對我們的監(jiān)督和批評。

●  編者按：

看網(wǎng)上的議論和相關(guān)報道后的點評，不少卡友都在用“中槍”來形容江淮。叫“中槍”，是因為在報道涉及的現(xiàn)象上，江淮是在做大家都不去做的事情，還是江淮只是在做行業(yè)內(nèi)都在做的事情；是冒天下之大不韙，還是代眾受罰……說白了，是行業(yè)普遍現(xiàn)象，還是某家企業(yè)的個案，卡友們議論較多。

環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，車企、車主當(dāng)然也責(zé)無旁貸，畢竟，藍(lán)天是你我大家的。只是，解決大氣污染排放，某一個制造行業(yè)，單方面能起的作用到底有多大，負(fù)得起的社會責(zé)任到底能多少，除了說責(zé)無旁貸，如何準(zhǔn)確描繪進(jìn)而進(jìn)行要求？燃料、監(jiān)管、方方面面，最后社會責(zé)任輿論集于一點，落到具體某個行業(yè)、乃至一家企業(yè)身上，壓力還是山大的。

企業(yè)，都是在坎坷荊棘路上沖殺出來的。正視生存環(huán)境，接受不斷提升的社會要求，若想持續(xù)發(fā)展，只能積極應(yīng)對。

注：本文為廠商投稿，目的是為給讀者帶來更為豐富的資源信息。本站對文中陳述、觀點判斷保持中立，不對所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考，并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。