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校車(chē)新國(guó)標(biāo)5.1起實(shí)施 新國(guó)標(biāo)校車(chē)需預(yù)定

作者：湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù)：3720 發(fā)布時(shí)間：2012-04-27 09:51:03
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校車(chē)新國(guó)標(biāo)5.1起實(shí)施 新國(guó)標(biāo)校車(chē)需預(yù)定

    從5月1日起，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》（GB24407-2012）和《專(zhuān)用校車(chē)學(xué)生坐椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度》(GB24406-2012)兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“校車(chē)新國(guó)標(biāo)”）將正式實(shí)施，校車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)巨大商機(jī)。而近日正在舉行的北京車(chē)展(微博)上，東風(fēng)校車(chē)、一汽、申沃、上海匯眾、海格、納威司達(dá)以及南京依維柯等展臺(tái)，均展出了多款校車(chē)產(chǎn)品。

無(wú)獨(dú)有偶，佛山首間專(zhuān)營(yíng)校車(chē)店的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)——東風(fēng)校車(chē)佛山海德信汽車(chē)正式進(jìn)駐佛山地區(qū)最大汽車(chē)集散地海八路，佛山迎來(lái)了校車(chē)專(zhuān)營(yíng)時(shí)代。根據(jù)校車(chē)新國(guó)標(biāo)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施過(guò)渡為13個(gè)月，即從明年6月1日起，達(dá)不到新國(guó)標(biāo)的校車(chē)將面臨淘汰。海德信副總經(jīng)理陳樸健樂(lè)觀估計(jì)，隨著校車(chē)新政的實(shí)施，預(yù)計(jì)佛山在一年多的時(shí)間，將會(huì)涌現(xiàn)約2000輛的校車(chē)消費(fèi)商機(jī)。

新國(guó)標(biāo)出臺(tái) 企業(yè)爭(zhēng)奪校車(chē)市場(chǎng)

然而，目前國(guó)內(nèi)校車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)情況與市場(chǎng)容量差距很大。盡管不少企業(yè)已經(jīng)具備專(zhuān)業(yè)校車(chē)的生產(chǎn)能力，但在實(shí)際銷(xiāo)量上，能形成規(guī)模的企業(yè)寥寥無(wú)幾。2010年，全國(guó)校車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量?jī)H有3000輛左右，2011年的校車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量暫未有公布，估算也只有幾千輛。目前，校車(chē)市場(chǎng)主要集中在流動(dòng)人口較多的城市，主要用于幼兒園以及民營(yíng)學(xué)校。隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，將會(huì)有越來(lái)越多的車(chē)企進(jìn)軍校車(chē)。

目前，具備專(zhuān)用校車(chē)生產(chǎn)實(shí)力的企業(yè)包括東風(fēng)、宇通、中通、大金龍等客車(chē)廠商。事實(shí)上，不少乘用車(chē)企業(yè)亦開(kāi)始覬覦這一市場(chǎng)，廣汽集團(tuán)此前曾表示，可能會(huì)以合資建廠等模式與美國(guó)公司進(jìn)行深入合作，引入校車(chē)產(chǎn)品。而華晨汽車(chē)(微博) 也剛剛成立專(zhuān)用車(chē)公司，并將于明年推出校車(chē)產(chǎn)品。

業(yè)內(nèi)人士分析，隨著校車(chē)新國(guó)標(biāo)的公布，我國(guó)校車(chē)在生產(chǎn)和制造上有了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，隨之而來(lái)的是越來(lái)越多的商用車(chē)企開(kāi)始打消疑慮，紛紛邁入校車(chē)生產(chǎn)的行列。據(jù)了解，在正在舉行的北京車(chē)展上，展出校車(chē)的車(chē)企超過(guò)10家，與去年同為全國(guó)頂級(jí)大展的上海車(chē)展僅3家企業(yè)參展相比，彰顯了車(chē)企看好校車(chē)市場(chǎng)的信心。

校車(chē)新國(guó)標(biāo)：更注重車(chē)輛安全性能

與原國(guó)標(biāo)《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》相比，新校車(chē)國(guó)標(biāo)對(duì)學(xué)生坐椅、應(yīng)急出口、踏步等30多項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了修改，增加了急救箱、內(nèi)裝飾件、信號(hào)系統(tǒng)、各校車(chē)最大乘員數(shù)等30余項(xiàng)要求，更注重車(chē)輛安全性能、車(chē)輛配置的人性化、車(chē)輛安全管理的可操作性。

校車(chē)新國(guó)標(biāo)規(guī)定，幼兒校車(chē)的最大乘員數(shù)不超過(guò)45人，小學(xué)生校車(chē)和中小學(xué)生校車(chē)的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過(guò)56人。此外，專(zhuān)用校車(chē)應(yīng)至少安裝一個(gè)照管人員坐椅，行駛記錄儀須具備衛(wèi)星定位功能，校車(chē)應(yīng)安裝車(chē)內(nèi)和車(chē)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)有倒車(chē)語(yǔ)音提示系統(tǒng)。

此外，校車(chē)車(chē)高不得大于3.7米，校車(chē)不得設(shè)置車(chē)外行李架，架鉸接客車(chē)和雙層客車(chē)不能作為專(zhuān)用校車(chē)使用。長(zhǎng)度方面，新國(guó)標(biāo)將校車(chē)分為輕型校車(chē)和大中型校車(chē)，輕型校車(chē)車(chē)長(zhǎng)大于5米且小于等于6米，大中型校車(chē)車(chē)長(zhǎng)大于6米且小于等于12米。

專(zhuān)用校車(chē)應(yīng)安裝前、后保險(xiǎn)杠。內(nèi)飾不得有凸起毛刺，不應(yīng)存在可能致人員受傷的凸起、凹陷、尖角等缺陷。此外，需設(shè)置有“停車(chē)等候”字樣。

校車(chē)新國(guó)標(biāo)規(guī)定，專(zhuān)用校車(chē)應(yīng)噴涂符合《校車(chē)標(biāo)識(shí)》國(guó)標(biāo)要求的專(zhuān)用校車(chē)外觀標(biāo)識(shí)。幼兒校車(chē)、小學(xué)生校車(chē)和中小學(xué)生校車(chē)坐椅的座間距應(yīng)分別不小于50、55和65厘米。為方便撤離和車(chē)外救助，車(chē)輛的左側(cè)、右側(cè)應(yīng)至少各有一個(gè)出口。

提醒：

買(mǎi)新國(guó)標(biāo)校車(chē)需預(yù)訂

據(jù)了解，每年的春節(jié)前和六七月份，是校車(chē)銷(xiāo)售的旺季。當(dāng)前，正逐漸迎來(lái)校車(chē)購(gòu)車(chē)的高峰期。記者走訪發(fā)現(xiàn)，由于校車(chē)新國(guó)標(biāo)在4月10日才正式公布，目前各大品牌完全符合新國(guó)標(biāo)校車(chē)并未到店，購(gòu)買(mǎi)符合新國(guó)標(biāo)的校車(chē)，仍需要預(yù)訂。東風(fēng)校車(chē)全車(chē)型全面接收全國(guó)預(yù)訂。

長(zhǎng)鼻子校車(chē)VS平頭校車(chē)

盡管長(zhǎng)鼻子的校車(chē)，似乎在視覺(jué)上更能討人喜歡，但從當(dāng)前引發(fā)校車(chē)安全問(wèn)題的主要原因多表現(xiàn)為超載。從外觀上看，長(zhǎng)鼻子校車(chē)無(wú)疑更美觀，更有氣勢(shì)，安全性也相對(duì)更高。但由于長(zhǎng)鼻子浪費(fèi)了車(chē)頭的空間，其空間的利用率顯然更低，所能提供安全的座位數(shù)也明顯少于平頭校車(chē)，以同為6米的車(chē)身為例，減少的安全座位達(dá)6~10座位。校車(chē)新國(guó)標(biāo)并未規(guī)定校車(chē)外形是長(zhǎng)鼻子校車(chē)還是平頭校車(chē)。校車(chē)購(gòu)買(mǎi)者，各幼兒園，小學(xué)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選購(gòu)適合自己的校車(chē)產(chǎn)品。

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