近日，在武漢三環(huán)線上出現(xiàn)了一輛火車。

微博網(wǎng)友@姚笛o：我只能說亮了，很早去單位走三環(huán)，我?guī)Вㄔ冢┤h(huán)看見得，把我嚇?biāo)懒?，還以為我?guī)Вㄔ冢┳鰤簟?/P>

記者微訪（肖娟）：凌晨，你正開車行駛在三環(huán)線高速路上，突然，借著昏暗的燈光，前方赫然一輛火車向你開來……如此魔幻的景象，會不會讓人覺得在做夢？昨日凌晨4時(shí)許，博主姚笛看到的這一幕，讓他瞬間精神了。

姚笛告訴記者，他家住漢口，在江夏某產(chǎn)業(yè)園一印務(wù)公司工作，昨日凌晨由于失眠，干脆早起上班。4時(shí)許，姚笛開車行駛在三環(huán)上，由武漢火車站往光谷方向，突然看到一個(gè)火車頭“迎面而來”（右圖），“我立刻踩剎車，近距離用手機(jī)拍下這一幕”。這條微博在網(wǎng)上被迅速轉(zhuǎn)發(fā)，截止昨日發(fā)稿，共被轉(zhuǎn)發(fā)1056次，評論190條。

網(wǎng)友很歡樂：“這是盜夢空間第幾層？”

網(wǎng)友“智鍋”調(diào)侃：“有以下三種可能：1.長期走鐵軌覺得厭煩了，調(diào)個(gè)盤子走馬路試試。2.《盜夢空間》第一層夢境中，cobb的潛意識產(chǎn)生的。3.為了增收，武漢三環(huán)公交改火車運(yùn)輸了，刷卡三塊二，不刷卡四塊！”

@寧臣臣：這只是長得像火車的公交，切莫驚慌。

“真相帝”：火車下面有平板拖車拖著 --果然這位兄弟是明白人。原來這節(jié)火車機(jī)車正是由大型平板運(yùn)輸車拖著在三環(huán)行走。這個(gè)平板運(yùn)輸車是一個(gè)半掛平板運(yùn)輸車，由一個(gè)6X4的牽引頭牽引，半掛部分是一個(gè)四線四軸的超重半掛平板運(yùn)輸車。

姚笛說，當(dāng)時(shí)路上沒什么車，自己才壯著膽子放慢車速拍了照片，超車過去才看到，是一個(gè)平板拖車拖著火車頭。

不少網(wǎng)友也目擊了“真相”——

@OoMrChildren：我早上看見這輛車進(jìn)了三環(huán)旁邊的一個(gè)加油站……

@驀然SuddenRetrospect： 今早我在一家加油站也看到了，火車頭下面有輛平板運(yùn)輸車拖著。

原是報(bào)廢火車頭 要轉(zhuǎn)水路下杭州

火車頭為何不走鐵路，而是將車輪卸下后“坐”到了平板車上？原來是火車需要通過公路運(yùn)輸?shù)浇牡囊惶幐劭谧咚愤\(yùn)往杭州，不過這個(gè)龐然大物運(yùn)輸起來頗費(fèi)了一番周折。

昨日上午8時(shí)許，記者來到位于黃陂橫店的武漢鐵路局武漢北站區(qū)附近的路上看到，綠色的東風(fēng)4型機(jī)車正“坐”在一輛有32個(gè)車輪的平板車上，四個(gè)車輪已經(jīng)被卸下，運(yùn)載著火車頭的平板運(yùn)輸車停在路邊。據(jù)平板運(yùn)輸車司機(jī)介紹，這個(gè)火車頭先是運(yùn)往江夏的一處港口，然后再通過水路運(yùn)輸，所以不能走鐵路線過去，只能通過公路運(yùn)輸，因?yàn)轶w積過于龐大，他們只能走夜路，等到晚上才能出發(fā)。

這個(gè)火車頭長約40米，重約60噸。前日，鐵路方面用500噸大型吊車將其吊到一輛大型貨車上，但是因?yàn)檎緟^(qū)內(nèi)部分道路狹窄導(dǎo)致大型貨車無法通過，只好請來這輛載重量為100噸的平板運(yùn)輸車。平板運(yùn)輸車原地通過后面32個(gè)車輪轉(zhuǎn)向，經(jīng)過多次輾轉(zhuǎn)騰挪，好不容易才出了站區(qū)。

據(jù)知情人透露，這次托運(yùn)的東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車一共有3臺，為1979年生產(chǎn)的，屬于鐵路報(bào)廢機(jī)車，將分批運(yùn)往杭州，地方的一些廠礦企業(yè)可以再利用。