從9月預(yù)熱、10月初發(fā)動宣傳攻勢、10月底群雄并起、再到11月11日零點“電商大戰(zhàn)”真正打響，汽車電商年度巔峰時刻終于到來。據(jù)悉，某網(wǎng)站雙十一購車節(jié)的參與者中80后、90后占到45%，這部分人群在進行消費決策時外觀和口碑與評價排在所有考慮因素的前兩位。這就是互聯(lián)網(wǎng)時代的說和做：外觀是自己的真實想法，口碑與評價是大家共同進行產(chǎn)品甄選與信息鑒別，一種很細分領(lǐng)域內(nèi)的“維基現(xiàn)象”。截至目前，參與大戰(zhàn)的其中兩家電商平臺公布的銷售數(shù)字，分別已接受預(yù)定上萬臺。那么雙十一后，汽車電商會成常態(tài)化么？

作為專用汽車廠家/吸污車吸糞車廠家,因為行業(yè)發(fā)展的成熟度足夠,而利潤率微薄.各地設(shè)代理點銷售處將會極大的增加成本.得益于網(wǎng)絡(luò)信息科技的發(fā)達和交通的完善,越來越多的客戶選擇電話+網(wǎng)絡(luò)交流,訂車后自行提車,節(jié)約了成本,最終還是用戶自己得到了實惠.汽車電商,吸污車吸糞車廠家先行.

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