校車(chē)養(yǎng)車(chē)成本高 黑車(chē)仍多存隱患

    部分校車(chē)用戶(hù)、小學(xué)和幼兒園認(rèn)為校車(chē)是“賠錢(qián)貨”，學(xué)校不愿買(mǎi)。部分校長(zhǎng)坦言：“校車(chē)是個(gè)賠錢(qián)貨。單憑一所學(xué)校的力量，根本不可能承擔(dān)得起!”
 
 
　　以陳埭西坂外來(lái)工子弟學(xué)校為例，學(xué)?，F(xiàn)有46座、52座“大鼻子”校車(chē)3輛，每天承擔(dān)著學(xué)校約150名學(xué)生的接送任務(wù)，“車(chē)價(jià)在20萬(wàn)至30萬(wàn)元之間，全部手續(xù)辦完卻要在25萬(wàn)至35萬(wàn)元。”該校鄭校長(zhǎng)給記者算了一筆賬，加上油費(fèi)、駕駛員工資、維修保養(yǎng)費(fèi)用等，三車(chē)一年下來(lái)要花費(fèi)35萬(wàn)到45萬(wàn)元。而學(xué)生交納的交通費(fèi)，只有十來(lái)萬(wàn)。這總的一大筆費(fèi)用，對(duì)學(xué)校來(lái)說(shuō)，是大負(fù)擔(dān)。晉江多家幼兒園表示，即使買(mǎi)得起，后續(xù)的油料費(fèi)、車(chē)輛保險(xiǎn)、司機(jī)工資等高成本，也讓學(xué)校傷腦筋。
 
 
　　記者從晉江市教育局相關(guān)部門(mén)獲悉，學(xué)校購(gòu)買(mǎi)校車(chē)是有補(bǔ)助的。2012年，晉江出臺(tái)了《學(xué)校購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)用校車(chē)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助方案》(該補(bǔ)助方案試行3年)，對(duì)晉江市學(xué)校購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用校車(chē)給予經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助。
 
 
　　根據(jù)《補(bǔ)助方案》，公辦性質(zhì)的學(xué)校(含沒(méi)有經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租的集體辦幼兒園)購(gòu)買(mǎi)國(guó)標(biāo)校車(chē)，市財(cái)政按購(gòu)買(mǎi)價(jià)的40%給予補(bǔ)助，最高不超過(guò)12萬(wàn)元;民辦學(xué)校購(gòu)買(mǎi)國(guó)標(biāo)專(zhuān)用校車(chē)，市財(cái)政按購(gòu)買(mǎi)價(jià)的20%給予補(bǔ)助，最高不超過(guò)6萬(wàn)元。同時(shí)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公辦、民辦學(xué)校購(gòu)買(mǎi)國(guó)標(biāo)專(zhuān)用校車(chē)，所在鎮(zhèn)政府(街道辦事處)應(yīng)給予不低于購(gòu)車(chē)價(jià)10%的補(bǔ)助。
 
 
　　即使有補(bǔ)助，許多實(shí)力較弱的幼兒園依然不愿意購(gòu)買(mǎi)國(guó)標(biāo)校車(chē)。
 
 
　　孩子拼車(chē)上學(xué)“黑”校車(chē)上路成常態(tài)。這些學(xué)生每周都要靠大人的摩托車(chē)、三輪車(chē)、私家面包車(chē)等交通工具接送上下學(xué)，超載的情況時(shí)有發(fā)生，存在很大的安全隱患。幼兒園沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)，但孩子又得上學(xué)。這樣的需求滋生了“黑”校車(chē)。
 
 
　　其實(shí)根據(jù)校車(chē)廠家的校車(chē)用戶(hù)反饋，結(jié)果根本就不是這樣。前不久的一位校車(chē)客戶(hù)反映，他所在的縣級(jí)市一共有幼兒園三十八家。其中他的幼兒園的學(xué)生數(shù)量是最多的達(dá)到350人左右。其他幼兒園大多只有幾十人。而他的幼兒園才開(kāi)辦不到兩年。秘訣就在于從今年八月開(kāi)始的招生工作。招生伊始該園長(zhǎng)就將學(xué)校添置的新款尖頭長(zhǎng)鼻子國(guó)標(biāo)校車(chē)組成車(chē)隊(duì)深入到各個(gè)村組招生。開(kāi)學(xué)后他又根據(jù)學(xué)生分布和線路情況來(lái)合理調(diào)配了19座，37座和42座校車(chē)的線路和運(yùn)行時(shí)間，達(dá)到最合理的優(yōu)化配置。校車(chē)使用率高，學(xué)生家長(zhǎng)放心，老師安心，領(lǐng)導(dǎo)舒心。學(xué)校的規(guī)范管理也讓領(lǐng)導(dǎo)很滿意，給予了很多政策支持。學(xué)生家長(zhǎng)也愿意為學(xué)生乘坐校車(chē)支付一定的費(fèi)用。綜上，廣泛的生源支持，教育主管部門(mén)的政策支持，家長(zhǎng)的乘車(chē)費(fèi)支持等，綜合起來(lái)他的幼兒園稱(chēng)為發(fā)展最快的利潤(rùn)率最高的。該校車(chē)客戶(hù)反應(yīng)，剛開(kāi)始上馬的時(shí)候確實(shí)壓力很大，買(mǎi)車(chē)請(qǐng)司機(jī)上牌等費(fèi)用不是小數(shù)目。但是招生結(jié)束后，一切開(kāi)始慢慢走上正軌，校車(chē)也是一個(gè)長(zhǎng)期的投入。招生圓滿成功印證了他當(dāng)初的決策是正確的。所以校車(chē)廠家提醒廣大校車(chē)用戶(hù)，選購(gòu)校車(chē)還是要從長(zhǎng)遠(yuǎn)著想，也是為了順應(yīng)國(guó)家的政策，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系校車(chē)廠家選購(gòu)新國(guó)標(biāo)尖頭校車(chē)。